Золотой телёнок (фильм, 1968): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Исправление кирлата в римских цифрах по запросу на ВП:РДБ
Строка 7:
| Сценарист = [[Швейцер, Михаил Абрамович|Михаил Швейцер]]
| Жанр = [[кинокомедия|комедия]]
| Актёры = [[Юрский, Сергей Юрьевич|Сергей Юрский]]<br />[[Куравлёв, Леонид Вячеславович|Леонид Куравлёв]]<br />[[Гердт, Зиновий Ефимович|Зиновий Гердт]]<br />[[Евстигнеев, Евгений Александрович|Евгений Евстигнеев]]
| Страна = {{SUN}}
| Год = 1968
| Компания = [[Мосфильм|Киностудия «Мосфильм»]].<br />Творческое объединение писателей и киноработников
| Время = 164 мин.
| imdb_id = 0063845
Строка 90:
* Балаганов говорит Бендеру, что «нас было 69 детей [[Шмидт, Пётр Петрович|лейтенанта Шмидта]]» (по книге — 34); Паниковскому досталась «для работы» [[Мордовская Автономная Советская Социалистическая Республика|Мордовская АССР]] (по книге — [[Поволжье]]). К тому же Мордовская АССР была образована в 1934 г. — через четыре года после действия сюжета книги (лето-осень 1930 г.)
* Для создания музыки к фильму первоначально был приглашён [[Свиридов, Георгий Васильевич|Георгий Свиридов]]. Композитор создал три оркестровых фрагмента («Автопробег», «Остап Бендер» и «Паниковский»), после чего работа остановилась: сотрудничество Свиридова и Швейцера по каким-то причинам прервалось, и режиссёр обратился к Георгию Фиртичу, который и значится в титрах как автор музыки. Однако, согласно исследованиям кандидата искусствоведения Александра Белоненко, в фильме звучит ещё и музыка Свиридова: тема автопробега принадлежит именно ему<ref>''Белоненко А.'' Георгий Свиридов: Полный список произведений (нотографический справочник). — М.-СПб., 2001. — С. 123.</ref>.
* В 1967 году по просьбе кинематографистов инженер [[Шугуров, Лев Михайлович|Лев Шугуров]] спроектировал автомобиль, который сыграл в фильме роль автомобиля «Антилопа Гну» (в книге он называется «Лорен—Дитрих»).<ref>[http://wiki.zr.ru/%D0%9B%D0%B5%D0%B2_%D0%A8%D1%83%D0%B3%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2 Лев Шугуров] Подробная биография на сайте журнала «За рулём»</ref> Двигатель, трансмиссия и рама использованы от автомобиля [[УАЗ-452]], задний мост — от старого автомобиля [[ГАЗ-А]]. По чертежам Шугурова была выполнена облицовка кузова, руль был перенесен в соответствии с традициями автомобилестроения начала ХХXX века с левой на правую сторону. Получившийся автомобиль имел ряд отличий от описанного в книге Ильфа и Петрова («оригинальный» автомобиль имел кузов «тонно» с балдахином и дверцей по центру задней части, а также цепной привод заднего моста).
* События фильма разворачиваются в 1930-м году, а самолет Ан-2, который Бендер хотел купить, был создан только в 1947-м.
* В начале фильма в эпизоде, где Остап Бендер дремлет в кинотеатре, демонстрируются кадры из советского [[Немой кинематограф|немого фильма]] «[[Процесс о трёх миллионах]]» (1926).