Википедия

Первая трансконтинентальная железная дорога США: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Bot: HTTP→HTTPS (v470)
м Исправление кирлата в римских цифрах по запросу на ВП:РДБ
Строка 3:
 
== История ==
В период [[Гражданская война в США|Гражданской войны]] железные дороги сыграли важную роль для двух конфликтующих сторон, которые использовали железнодорожный транспорт для доставки оружия, продовольствия, боеприпасов, а также для передвижения войск. Поэтому в 1862 году президент [[Линкольн, Авраам|Авраам Линкольн]] подписал т. н. [[:en:Pacific_Railroad_ActsPacific Railroad Acts|Pacific Railroad Act]] о строительстве Трансконтинентальной железной дороги, которая должна была соединить [[Калифорния|Калифорнию]] с восточными штатами<ref name="WDL">{{cite web|url=http://www.wdl.org/ru/item/4608/|title=Проекция уклонов на различных маршрутах на участке между рекой Миссури и долиной реки Платт, где были проведены изыскания для компании "Union Pacific Railroad"|website=[[World Digital Library]]|date=1865|accessdate=2013-07-16|archiveurl=https://www.webcitation.org/6IKKbFzWJ|archivedate=2013-07-23}}</ref>.
 
Строительство было поручено двум железнодорожным компаниям — [[Union Pacific Railroad|Union Pacific]] и Central Pacific (эта компания занималась строительством железных дорог к востоку от [[Сакраменто (Калифорния)|Сакраменто]])<ref name="WDL"/>. Новая железнодорожная линия прошла по территории штатов [[Небраска]], [[Вайоминг]], [[Юта]], [[Невада]] и [[Калифорния]]. Торжественно введена в эксплуатацию [[10 мая]] [[1869]] г., когда был вбит «[[золотой костыль]]» близ населённого пункта [[Промонтори (Юта)|Промонтори]] (штат Юта)<ref name="WDL2">{{cite web|url=http://www.wdl.org/ru/item/11371/|title=Церемония соединения железнодорожных путей 10 мая 1869 г. в Промонтори-Пойнт, штат Юта|website=[[World Digital Library]]|date=1869-05-10|accessdate=2013-07-21|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JEpooXwq|archivedate=2013-08-29}}</ref>.
Строка 11:
Таким образом, была основана ещё одна железнодорожная компания, крупнейшая на сегодняшний день американская компания, которая владеет самой большой сетью железных дорог в США — [[Union Pacific Railroad]], эксплуатирующая транспортную систему к западу от [[Миссури (река)|реки Миссури]].
 
Железная дорога мгновенно изменила демографию и экономику [[Дикий Запад|Американского Запада]]. С востока страны на освоение новых территорий потянулись англоязычные мигранты, потеснившие автохтонных индейцев и испаноязычных креолов в [[Калифорния|Калифорнии]]. Миграция также привела к размытию религиозного состава [[Территория Юта|территории Юта]], ранее почти 100 % [[мормоны|мормонской]]. К началу ХХXX века в разные стороны от первой дороги и параллельно ей были построены новые более современные транспортные системы, действующие до сих пор.
 
В 1880-е гг. [[Canadian Pacific Railway|своя трансконтинентальная железная дорога]] появилась и в [[Канада|Канаде]], которая тогда ещё находилась под британским управлением.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Первая_трансконтинентальная_железная_дорога_США