Википедия

Кронштадтский морской завод: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Исправление кирлата в римских цифрах по запросу на ВП:РДБ
м Исправление кирлата в римских цифрах по запросу на ВП:РДБ
Строка 41:
Официальная дата начала работы предприятия: 4 ([[16 марта]]) [[1858]]г. На протяжении всей своей истории завод был и остается главной ремонтной базой [[Балтийский флот|Балтийского флота]].
 
С деятельностью Пароходного завода (1858-1922) связаны все основные вехи развития русского флота середины XIX и первой четверти ХХXX столетия. В начале 1860-х гг. завод занимался переоснащением уже существующих парусных кораблей Балтийского флота в паровые (на линейных кораблях [[Цесаревич (линейный корабль)|"Цесаревич"]] и "Синоп", пароходофрегате "Олег" и "Скорый"), был пионером по изготовлению нарезной артиллерии для крепостей и флота, стоял у истоков броненосного судостроения (на заводе изготовили броню и обшили первый отечественный железный броненосный корабль канонерскую лодку "Опыт", обшивали броней и достраивали плавучие батареи [[Первенец (плавучая батарея)|"Первенец"]], [[Не тронь меня (плавучая батарея)|"Не тронь меня"]], [[Кремль (плавучая батарея)|"Кремль"]]).
 
В дальнейшем, сложилось разделение труда: закладка и строительство броненосцев и других кораблей осуществлялась на верфях Санкт-Петербурга, достройка, наладка и доводка производилась в Кронштадте с участием Пароходного завода. В конце 1860-х - середине 1870-х гг. этапным для ранней деятельности Пароходного завода событием стало участие его работников в строительстве и достройке первого в мире брустверно-башенного [[Пётр Великий (броненосец)|броненосца "Петр Великий"]], сильнейшего корабля своего времени.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Кронштадтский_морской_завод