Admiral Scheer (1933): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Ёфикация |
|||
Строка 126:
=== Вторая мировая война ===
В ходе [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] «Адмирал Шеер» под командованием [[Кранке, Теодор|Теодора Кранке]] стал самым успешным рейдером [[Кригсмарине]], предпринимая походы вплоть до [[Индийский океан|Индийского океана]]. <br>
Для крейсера Вторая мировая война началась [[4 сентября]] 1939 года, когда он был атакован в [[Вильгельмсхафен]]е бомбардировщиками Королевских ВВС «[[Bristol Blenheim|Бристоль Бленхейм]]». В корабль попали 3 бомбы, однако серьёзных повреждений не причинили, при этом один бомбардировщик был сбит. После
С 1 февраля и до конца июля 1940 года крейсер
==== Рейд капитана Кранке ====
В октябре 1940 года морская служба радиоперехвата ([[B-Dienst]]) получила информацию о выходе в море конвоя HX-84 из [[Галифакс (Англия)|Галифакса]]. [[23 октября]] «Адмирал Шеер» вышел из [[Гдыня|Готенхафена]] (Гдыня) и направился в [[Ставангер]]. [[28 октября]] он прорвался в Атлантику через [[Датский пролив]], а [[5 ноября]] потопил свою первую жертву — британское судно «Мопан». В тот же день разведывательный
Адмиралтейство отправило несколько кораблей для поимки рейдера, но «Адмиралу Шееру» удалось ускользнуть и уйти на юг для встречи со своим заправщиком — танкером «Нордмарк». В последующие два месяца он потопил или захватил несколько кораблей. Новый [[1941|1941 год]] корабль встретил в южной Атлантике, в нескольких сотнях миль от [[Тристан-да-Кунья (острова)|архипелага Тристан-да-Кунья]]. В феврале 1941 года капитан Кранке предпринял рейд в Индийский океан. Ему удалось потопить ещё два судна, однако последнее из них успело подать сигнал бедствия,
▲В октябре 1940 года морская служба радиоперехвата ([[B-Dienst]]) получила информацию о выходе в море конвоя HX-84 из [[Галифакс (Англия)|Галифакса]]. [[23 октября]] «Адмирал Шеер» вышел из [[Гдыня|Готенхафена]] (Гдыня) и направился в [[Ставангер]]. [[28 октября]] он прорвался в Атлантику через [[Датский пролив]], а [[5 ноября]] потопил свою первую жертву — британское судно «Мопан». В тот же день разведывательный самолет «[[Арадо Ar 196|Арадо-196]]» заметил конвой. В начале войны [[Битва за Атлантику (1939—1945)|трансатлантические конвои]] охранялись [[Эсминец|эсминцами]] лишь в последние три дня пути. Считая, что конвой идет без охранения, Кранке решил атаковать его. Однако в охранении конвоя шел «[[HMS Jervis Bay|Джервис-Бэй]]» — [[вспомогательный крейсер]], переоборудованный из пассажирского судна. Несмотря на то, что вооружение британского крейсера состояло лишь из 6 устаревших орудий, он вступил в неравный бой и был потоплен. «Адмиралу Шееру» потребовалось около часа, чтобы потопить «Джервис-Бэй», что дало время остальным судам рассредоточиться<ref>Брум, стр. 125</ref>. В результате «Адмиралу Шееру» удалось потопить лишь 5 судов из 37<ref>[http://militera.lib.ru/h/ruge/09.html Руге Ф. Война на море 1939—1945. Пер. с нем. М., 1957., — М.: АСТ, СПб.: Полигон, 2000. — с. 157—158.]</ref>. Эта атака вызвала изменения в действиях [[Британское Адмиралтейство|Адмиралтейства]]. В США были закуплены эсминцы с достаточным запасом хода для пересечения Атлантики, кроме того, в охранение конвоев стали включаться [[Авианосец|авианосцы]].
▲Адмиралтейство отправило несколько кораблей для поимки рейдера, но «Адмиралу Шееру» удалось ускользнуть и уйти на юг для встречи со своим заправщиком — танкером «Нордмарк». В последующие два месяца он потопил или захватил несколько кораблей. Новый [[1941|1941 год]] корабль встретил в южной Атлантике, в нескольких сотнях миль от [[Тристан-да-Кунья (острова)|архипелага Тристан-да-Кунья]]. В феврале 1941 года капитан Кранке предпринял рейд в Индийский океан. Ему удалось потопить ещё два судна, однако последнее из них успело подать сигнал бедствия, привлекший британские крейсера. «Адмирал Шеер» потопил ещё один сухогруз, ушёл от преследования и вернулся в Атлантику. Он направился на север, прошёл через Датский пролив и в конце концов достиг Киля [[1 апреля]] [[1941|1941 года]], пройдя 46 тыс. морских миль и потопив 16 судов противника. За этот рейд капитану корабля Теодору Кранке было присвоено звание контр-адмирала.
[[Файл:Scheer to Norway 1942.jpg|thumb|left|300px|«Адмирал Шеер» на пути в Норвегию. Февраль 1942 года. Снимок сделан с борта крейсера «[[Prinz Eugen (1938)|Принц Ойген»]]]]
Строка 140 ⟶ 139 :
==== Действия в Арктике ====
{{main|Операция Вундерланд}}
В следующий раз «Адмирал Шеер» вышел в море 2 июля 1942 года для участия в перехвате [[Конвой PQ-17|конвоя PQ-17]]. Однако, 5 июля операция надводных кораблей против PQ-17 была прервана. 16 августа крейсер был направлен в [[Карское море]] для перехвата конвоев, следующих по [[Северный морской путь|Северному морскому пути]] и нападения на советские порты в этом регионе. «Адмирал Шеер» не смог атаковать проходивший в этом районе конвой<ref name="golovko-memoirs" />, но 25 августа потопил в бою советский ледокол «[[Александр Сибиряков (корабль)|Александр Сибиряков]]»<ref name="golovko-memoirs">''Головко, А. Г.'' [http://militera.lib.ru/memo/russian/golovko_ag/08.html Вместе с флотом]. — 3-е изд. — М.: Финансы и статистика, 1984. — 287 с. — С. 129—135.</ref><ref name="badigin-memoirs">''Бадигин, К. С.'' [http://royallib.ru/read/badigin_konstantin/na_morskih_dorogah.html#644715 На морских дорогах]. — 2-е изд. — М.: Политиздат, 1980. — 336 с. — С. 160—170.</ref>, экипаж которого успел связаться со станцией на острове [[Остров Диксон|Диксон]] и предупредить об опасности<ref name="golovko-memoirs"/>. С 26 на 27 августа «Адмирал Шеер» атаковал Диксон. Стоявшие на рейде порта Диксон суда — сторожевой корабль СКР-19 (ледокольный пароход «Дежнёв») и пароход «Революционер»<ref>Были вооружены 76-мм орудиями: четыре на «Дежнёве», одно на «Революционере».</ref>, а также береговая 152-мм батарея открыли ответный огонь. Очевидцы с советской стороны сообщают о нескольких попаданиях и вызванном ими пожаре на борту корабля противника<ref name="golovko-memoirs"/><ref name="badigin-memoirs"/>, однако немецкими документами и экипажем «Адмирала Шеера» это не подтверждается<ref>{{Книга|автор = В. Д. Доценко|заглавие = Мифы и легенды российского флота|ответственный = |издание = |место = СПб|издательство = Полигон|год = 2002|страницы = 267|страниц = |isbn = }}</ref>. Крейсер обогнул остров Диксон, ведя огонь по различным объектам на берегу и в акватории порта, временами ставя дымовую завесу от огня береговой батареи. За время обстрела им было выпущено 77 снарядов главного калибра, 153 среднего и 226 снарядов зенитной артиллерии. «Дежнёв» и «Революционер», получившие повреждения, позже смогли самостоятельно дойти до [[Дудинка|Дудинки]] для ремонта, повреждения порта вскоре были устранены. «Адмирал Шеер» вернулся в [[Нарвик]] 30 августа, не добившись больше никаких успехов.
==== Последние годы войны и гибель ====
Неудачные действия надводного флота вызвали гнев [[Гитлер, Адольф|Гитлера]] и смещение с поста командующего кригсмарине [[Редер, Эрих Йоханн Альберт|Э. Редера]]. Вместо него командующим был назначен [[Дёниц, Карл|К. Дёниц]],
После войны часть затопленного корпуса корабля была утилизирована, часть засыпана при строительстве автостоянки на месте дока.
|