Охлаждающая жидкость: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Опечатка
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 2:
 
== Состав ==
Одна из наиболее распространённых (и наиболее эффективных в качестве теплоносителя) охлаждающих жидкостей — обычная вода, в особенности не оставляющая накипи [[Жёсткость воды|мягкая]], [[Дистиллированная вода|дистиллированная]] или [[Деионизированная вода|деионизированная]]. Преимуществами воды в качестве охлаждающей жидкости являются, в частности, высокая удельная теплоёмкость, низкая вязкость, хорошая прокачивоемость, доступность и низкая цена. Однако вода в чистом виде обладает коррозионной активностью по отношению ко многим металлам (точнее говоря — коррозионной активностью обладает не вода сама по себе, а образующийся из-за неизбежного содержания в ней примесей слабый электролит, провоцирующий [[Электрохимическая коррозия|электрохимическую коррозию]]), а также имеет свойство замерзать при отрицательной температуре с образованием сплошного ледяного монолита, который из-за увеличения объёма при замерзании может серьёзно повредить рубашку водяного охлаждения двигателя и радиаторы. Поэтому в настоящее время как правило используются специальные охлаждающие жидкости, основа состава которых — всё та же вода, но с функциональными добавками (присадками), повышающими её эксплуатационные характеристики.
 
Охлаждающие жидкости (ОЖ) делятся на две большие категории — '''летние охлаждающие жидкости''' и '''зимние''' ''(низкозамерзающие)'' '''охлаждающие жидкости''', также известные как '''[[антифриз]]ы'''. В настоящее время эксплуатационные качества антифризов повысились в такой степени, что в странах с умеренным и холодным климатом они зачастую используются для круглогодичной эксплуатации автотранспорта.