Сото Энрикес, Фернандо: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Спасено источников — 3, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v1.6.1)
Строка 2:
'''Фернандо Сото Энрикес''' ({{lang-es|Fernando Soto Henríquez}}; {{ДР|24|6|1939}}, {{МР|Тегусигальпа}} — {{ДС|25|6|2006}}, {{МС|Тегусигальпа}}) — [[гондурас]]ский военный деятель, лётчик-истребитель, герой так называемой [[Футбольная война|Футбольной войны]] между Гондурасом и [[Сальвадор]]ом в 1969 году.
[[Файл:Chance vought corsair f4u-5n FAH-609.jpg|thumb|right|На таком самолёте он сбил три истребителя ВВС Сальвадора]]
В 1958 году окончил лётную школу ВВС Гондураса (поступил в 1955 году, обучение проходил на [[North American T-6 Texan]]), получив звание младшего лейтенанта авиации<ref name=academia>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20140219180431/http://www.academiamilfah.com/heroe.html|title=Sotillo y el Corsario|publisher=Academia militar de la Fuerza Aérea Hondureña|language=es|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140219180431/http://www.academiamilfah.com/heroe.html|archivedate=2014-02-19}}</ref>. Во время Футбольной войны, управляя палубным истребителем [[Chance Vought F4U Corsair]] ВВС Гондураса с номером FAH-609, сбил три вражеских самолёта ВВС Сальвадора, один [[North American P-51 Mustang|Cavalier F-51D Mustang]] и два Goodyear FG-1D Corsair S, совершив все три воздушных победы на Южном фронте 17 июля 1969 года: утром он сбил один F-51, а вечером — два FG-1, став благодаря этому единственным латиноамериканским лётчиком, сбившим три самолёта в сражениях на американском континенте. Его воздушные победы привлекли в мире определённое внимание, и он был приглашён во встречу выдающихся лётчиков, известных как «Gathering of Eagles», в США. Его воздушные бои вошли в историю как последние, в которых сражались самолёты с выдвинутыми винтами. Его самолёт Corsair FAH-609 было в итоге забран на хранение властями в 1981 году, ныне он экспонируется в Музее авиации в Тегусигальпе.
 
После войны Сото Энрикес продолжил службу в боевой авиации, а затем перешёл в гражданскую, будучи пилотом компании ''Sahsa''; спустя десять лет получил звание майора. Был объявлен «национальным героем» с присвоения ему титула, официально предоставленного в сентябре 2003 года Национальным Конгрессом Гондураса (указ № 139), в октябре того же года произведён в полковники<ref>{{Cite web |url= https://web.archive.org/web/20140201221218/http://www.historiadehonduras.hn/HeroesyProceres/fernandosoto.html |title= Fernando Soto As de la Aviación |publisher = Héroes y Proceres |archiveurl= https://web.archive.org/web/20140201221218/http://www.historiadehonduras.hn/HeroesyProceres/fernandosoto.html |archivedate= 2014-02-01 }}</ref>. Скончался в 2006 году<ref name="Heraldo">{{cite web |url=https://web.archive.org/web/20070929123253/http://www.elheraldo.hn/nota.php?nid=52505&sec=7&fecha=2006-06-26 |title= "Muere héroe nacional de la guerra del 69" |publisher= El Heraldo |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070929123253/http://www.elheraldo.hn/nota.php?nid=52505&sec=7&fecha=2006-06-26 |archivedate=2007-09-29 }}</ref>.
 
== Примечания ==