71-621 (трамвайный вагон): различия между версиями

Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v1.6.1)
(Спасение 1 источников и отметка 0 мёртвыми. #IABot (v1.5))
(Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v1.6.1))
 
== История создания ==
Заказчиком разработки вагона выступила [[Москва]] ввиду того, что на ряд канав старых депо столицы вагоны производства УКВЗ не проходили по габаритам. Трамвай был разработан на основе вагона [[71-619]], от него он отличается укороченным на 80 см кузовом. Опытный вагон поступил в [[Трамвайное депо имени Апакова|депо имени Апакова]] [[декабрь|декабре]] [[1999|1999 года]], где получил бортовой № 0102<ref name="описание вагона">{{cite web|url = http://vagons.ttransport.ru/info.php?m=71-621|title = История создания и технические характеристики трамвайного вагона 71-621|author = |date = |format = |work = |publisher = vagons.ttransport.ru|accessdate = 2012-10-28|lang = |archiveurl = httphttps://www.webcitation.org/6Bw4hcctV?url=http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=71-621|archivedate = 2012-11-05|deadurl = yes}}</ref>.
 
== Эксплуатация ==