Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания: различия между версиями

В дополнение к основной системе охлаждения в двигателях большой мощности (на [[грузовой автомобиль|грузовиках]] и тепловозах), а также на двигателях с воздушным охлаждением применяется охлаждение масла. Охлаждение масла необходимо также потому, что оно поступает к па́рам трения — самым чувствительным к перегреву местам двигателя. Масло может охлаждаться охлаждающей жидкостью, либо окружающим воздухом от отдельного радиатора. В некоторых двигателях охлаждение двигателя маслом играет столь важную роль, что позволяет говорить о наличии у них наряду с основной системой охлаждения (как правило, воздушной) самостоятельной масляной системы охлаждения (например, некоторые мотоциклетные двигатели BMW R-серии, т. н. ''Oilheads'', с воздушным охлаждением цилиндров и воздщуновоздушно-масляным — головок цилиндров).