Трёхколёсный автомобиль: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1:
[[File:KR200 1959.jpg|thumb|]][[Файл:Honda Canopy AnnaMillers Tokyo 2004-02-29.jpg|thumb|220px|Honda Gyro Canopy]]
[[Файл:Three wheeler in Pingyao.jpg|thumb|220px|Трехколесный грузовик в Китае, используемый в качестве маршрутного такси.]]
'''Трёхколёсный автомобиль''' — [[автомобиль]] с тремя колесами, расположенными равнобедренным [[треугольник]]ом, с центральным колесом либо впереди либо сзади. Такая компоновка позволяет использовать недорогие мотоциклетные компоненты при создании автомобиля или [[Мотоколяска|мотоколяски]]. Недостатком такой конструкции является тенденция трёхколёсных машин к опрокидыванию на поворотах, что ограничивает применение такой компоновки маломощными малоскоростными машинами. Попытки решения проблемы приводят к усложнению конструкции, что сводит преимущества (т.е дешевизну машины) на нет. Одним из немногих примеров успешного компромисса в этом плане является небольшой японский трёхколёсный мотороллер [[Honda Gyro]]<ref>[[:en:Honda Gyro]]</ref> с задней тележкой, оборудованной механизмом перекоса. Хотя конечно полноценным автомобилем такая машина не является.