Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога: различия между версиями

м
(→‎История: уточнение)
2 сентября 2017 года был открыт участок ЕКАД от поселка Медный до Полевского тракта. Протяженность введенного участка составила 11 км<ref>{{Cite web|url=http://www.e1.ru/news/spool/news_id-476277.html|title=Прокатились с ветерком: фоторепортаж с открытия нового участка на ЕКАД|publisher=www.e1.ru|accessdate=2017-10-02}}</ref>
 
С 10 октября 2017 года на перекрестке ЕКАД-М5 Урал (нулевой километр) радикально меняется схема движения. Светофоры отключаются, а перекресток закрывается швеллером. Маленький участок ЕКАД от М5 до поворота на поселок Большой Исток становится односторонним в сторону аэропорта Кольцово. От аэропорта для съезда на М5 используется правый дублер. Для маневров на М5 оборудуются два разворотных кольца на 191-ом и 194 км. Схема работает в тестовом режиме до 1 ноября<ref>{{Cite web|url=http://www.e1.ru/news/spool/news_id-477515.html|title=Хватит ли места длинномерам: тестируем длинную развязку, которую строят на Челябинском тракте - ЕКАД|publisher=www.e1.ru|accessdate=2018-01-12}}</ref>
 
С 1 ноября 2017 года схема начинает работать в штатном режиме а светофоры демонтированы навсегда<ref>{{Cite web|url=http://www.e1.ru/news/spool/news_id-480570.html|title=На Челябинском тракте спилили светофор, за который боролся Юрий Дёмин|publisher=www.e1.ru|accessdate=2018-01-12}}</ref>