Мидланд (команда «Формулы-1»): различия между версиями

Нет описания правки
м (Ιγκόρ переименовал страницу Мидланд (команда Формулы-1) в Мидланд (команда «Формулы-1»): см. http://gramota.ru/spravka/buro/search-answer?s=278807)
{{значения|Мидленд}}
 
'''MF1 Racing''' (полное название '''Midland F1 Racing''')  — [[Список конструкторов Формулы-1|команда]], выступавшая в [[Формула-1|Формуле-1]] под [[Россия|российским]] флагом<ref>[http://www.f1news.ru/news/f1-11841.html Статья на F1News.ru]</ref>. Владельцем команды являлся [[Midland Group]], директор которой [[Шнайдер, Алекс|Алекс Шнайдер]] выкупил её у [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan Grand Prix]] в 2005 году. В [[Формула-1 в сезоне 2006|сезоне 2006 года]] под флагами команды выступали пилоты [[Альберс, Кристиан|Кристиан Альберс]] и [[Да Кошта Монтейру, Тьягу Вагарозу|Тьягу Монтейру]].
 
== Покупка команды Jordan в 2005 году ==
Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.<ref>[http://www.grandprix.com/ns/ns13637.html Grandprix.com article dated October 8, 2004]</ref> Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды [[Ягуар (автогоночная команда)|Jaguar]], группа заключила соглашение о покупке команды [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]] у [[Джордан, Эдди|Эдди Джордана]] перед началом [[Формула-1 в сезоне 2005|сезона 2005 года]]. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов [[Доллар США|долларов]] стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9, предпоследнее место).
 
Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты [[Картикеян, Нараин|Нараин Картикеян]] и [[Да Кошта Монтейру, Тьягу Вагарозу|Тьягу Монтейру]] не смогли добиться каких-либо выдающихся результатов. Тем не менее, много шуму наделали их третье и четвёртое места на печально известном [[Гран-при США 2005 года|ГП США]]. Кроме того, команда эффектно заявила о надёжности своих болидов тем фактом, что [[Да Кошта Монтейру, Тьягу Вагарозу|Тьягу Монтейру]] смог финишировать практически во всех гонках (кроме одной).
 
В конце 2005 года в средствах массовой информации поднялась волна слухов о том, что группа Midland недовольна результатами команды, и даже подумывает о её перепродаже. Один из руководителей команды, [[Карлин, Тревор|Тревор Карлин]], уволился после семи проведённых гонок, главный инженер и дизайнер Марк Смит также покинул команду, не дожидаясь конца сезона. Были некоторые свидетельства в пользу того, что известный экс-пилот формулы-1 [[Ирвайн, Эдди|Эдди Ирвайн]] собирался перекупить команду.<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4569423.stm BBC.co.uk article dated May 21, 2005]</ref>
 
== Сезон 2006 года ==
[[Файл:Tiago Monteiro 2006 April.jpg|thumb|250px|left|[[Да Кошта Монтейру, Тьягу Вагарозу Вагарозу да Кошта|Тьягу Монтейру]] испытывает болид [[Midland M16|M16]] на трассе [[Сильверстоун (автодром)|Сильверстоун]].]]
В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. [[Россия|Российский]] тест-пилот [[Русинов, Роман Александрович|Роман Русинов]] участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид [[Midland M16]] в 2006 году был также оснащён моторами [[Toyota]], но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.
 
Несмотря на то, что русские тест-пилоты и ранее работали в Формуле-1 ([[Злобин, Сергей Юрьевич|Сергей Злобин]], за команду [[Минарди (команда Формулы-1)|Минарди]]), в истории королевских гонок никогда на трассу не выходил русский боевой пилот. Шнайдер постоянно заявлял о том, что команда намерена взять в свой состав русских боевых пилотов, но в 2006 году её честь защищали португалец Тьягу Монтейру и голландец Кристиан Альберс, работавший в 2005 году на команду [[Минарди (команда Формулы-1)|Минарди]].
 
10 сентября 2006 года группа компаний Midland Group официально сообщила о продаже 100  % своих акций в компании Midland F1 Limited (MF1 Racing). Новым владельцем команды стала компания [[Spyker Cars|Spyker Cars NV (Spyker)]].
Команда MF1 Racing стала 100-процентным дочерним подразделением Spyker и стала называться [[Спайкер (команда Формулы-1)|Spyker]] MF1 Racing. Стоимость MF1 Racing на момент продажи составляла 106,6  млн долларов США.
 
По результатам 2006 года команда не завоевала ни одного очка, опередив лишь [[Супер Агури (команда Формулы-1)|Super Aguri]].
{{Ф1Т|БО|10|R=rowspan="3"|P=1}}
|-
|style="text-align:left"|{{флаг Португалии|20px}} [[Да Кошта Монтейру, Тьягу Вагарозу|Тьягу Монтейру]]
{{Ф1Т|БО|17}}
{{Ф1Т|БО|13}}