Мидланд (команда «Формулы-1»): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 6:
| база = [[Сильверстоун (Нортгемптоншир)|Сильверстоун]], [[Нортгемптоншир]] [[Великобритания]]
| руководители = [[Коллес, Колин|Колин Коллес]]
| известные пилоты = {{Флаг|Португалия}} [[
| конструктор = Midland-[[Toyota]]
| шины = [[Bridgestone]]
Строка 31:
{{значения|Мидленд}}
'''MF1 Racing''' (полное название '''Midland F1 Racing''') — [[Список конструкторов Формулы-1|команда]], выступавшая в [[Формула-1|Формуле-1]] под [[Россия|российским]] флагом<ref>[http://www.f1news.ru/news/f1-11841.html Статья на F1News.ru]</ref>. Владельцем команды являлся [[Midland Group]], директор которой [[Шнайдер, Алекс|Алекс Шнайдер]] выкупил её у [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan Grand Prix]] в 2005 году. В [[Формула-1 в сезоне 2006|сезоне 2006 года]] под флагами команды выступали пилоты [[Альберс, Кристиан|Кристиан Альберс]] и [[
== Покупка команды Jordan в 2005 году ==
Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.<ref>[http://www.grandprix.com/ns/ns13637.html Grandprix.com article dated October 8, 2004]</ref> Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды [[Ягуар (автогоночная команда)|Jaguar]], группа заключила соглашение о покупке команды [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]] у [[Джордан, Эдди|Эдди Джордана]] перед началом [[Формула-1 в сезоне 2005|сезона 2005 года]]. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов [[Доллар США|долларов]] стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9, предпоследнее место).
Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты [[Картикеян, Нараин|Нараин Картикеян]] и [[
В конце 2005 года в средствах массовой информации поднялась волна слухов о том, что группа Midland недовольна результатами команды, и даже подумывает о её перепродаже. Один из руководителей команды, [[Карлин, Тревор|Тревор Карлин]], уволился после семи проведённых гонок, главный инженер и дизайнер Марк Смит также покинул команду, не дожидаясь конца сезона. Были некоторые свидетельства в пользу того, что известный экс-пилот формулы-1 [[Ирвайн, Эдди|Эдди Ирвайн]] собирался перекупить команду.<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4569423.stm BBC.co.uk article dated May 21, 2005]</ref>
== Сезон 2006 года ==
[[Файл:Tiago Monteiro 2006 April.jpg|thumb|250px|left|[[
В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. [[Россия|Российский]] тест-пилот [[Русинов, Роман Александрович|Роман Русинов]] участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид [[Midland M16]] в 2006 году был также оснащён моторами [[Toyota]], но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.
Строка 106:
{{Ф1Т|БО|10|R=rowspan="3"|P=1}}
|-
|style="text-align:left"|{{флаг Португалии|20px}} [[
{{Ф1Т|БО|17}}
{{Ф1Т|БО|13}}
| |||