Фюзеляж: различия между версиями

8 байт убрано ,  1 год назад
отмена правки 90147040 участника 79.126.114.99 (обс.)
(отмена правки 90147040 участника 79.126.114.99 (обс.))
Метка: отмена
 
== Внешние формы фюзеляжа ==
1Наивыгоднейшей [[Форма|формой]] фюзеляжа является О[[Осевая симметрия|сесимметричноеосесимметричное]] [[Тела вращения|тело вращения]] с плавным сужением в носовой и хвостовой частях. Такая форма обеспечивает минимальную при заданных габаритах площадь поверхности, а значит и минимальную массу обшивки, и минимальное сопротивление трения фюзеляжа.
Наивыгоднейшей [[Форма|формой]] фюзеляжа является
 
2 Круглое сечение тела вращения выгодно по массе и при действии избыточного давления в гермокабинах. Однако по компоновочным и иным соображениям от такой идеальной формы приходится отступать. Так, фонари кабины экипажа, воздухозаборники, антенны [[Радиолокационная станция|радиолокаторов]] нарушают плавность обводов и приводят к увеличению сопротивления и массы фюзеляжа. Такой же эффект даёт и отступление от плавных форм в хвостовых отсеках фюзеляжа с целью увеличения угла опрокидывания или для укорочения погрузочного люка и рампы.
1 О[[Осевая симметрия|сесимметричное]] [[Тела вращения|тело вращения]] с плавным сужением в носовой и хвостовой частях. Такая форма обеспечивает минимальную при заданных габаритах площадь поверхности, а значит и минимальную массу обшивки, и минимальное сопротивление трения фюзеляжа.
 
3 Поперечное сечение фюзеляжа обычно определяется условиями компоновки грузов, двигателей, пассажирских салонов.
2 Круглое сечение тела вращения выгодно по массе и при действии избыточного давления в гермокабинах. Однако по компоновочным и иным соображениям от такой идеальной формы приходится отступать. Так, фонари кабины экипажа, воздухозаборники, антенны [[Радиолокационная станция|радиолокаторов]] нарушают плавность обводов и приводят к увеличению сопротивления и массы фюзеляжа. Такой же эффект даёт и отступление от плавных форм в хвостовых отсеках фюзеляжа с целью увеличения угла опрокидывания или для укорочения погрузочного люка и рампы.
 
3 Поперечное сечение фюзеляжа обычно определяется условиями компоновки грузов, двигателей, пассажирских салонов.
 
== Конструктивно-силовые схемы фюзеляжа ==