Авиационное топливо: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 21:
* '''химическая стабильность''' (''способность противостоять изменениям химического состава при хранении, транспортировке и применении'').
 
Классификация авиационных бензинов основывается на их антидетонационных свойствах, выраженных в октановых числах и в единицах сортности. Сорта советских авиационных бензинов ранее маркировались по системе: буква Б и через дефис - цифра, обозначающая октановое число. Как пример, в СССР середины 20-го века выпускались авиационные бензины — '''Б-59''', '''Б-70''', '''Б-74''', '''Б-78б''' и '''Б-78г''', причём два последних несколько различались по химическому составу, что обозначали литеры после цифры: б - это из бакинских месторождений нефти, а г - из грозненских.
 
В дальнейшем для повышения октанового числа в бензин вводилась антидетонационная присадка:
* '''продукт Р-9''' ([[тетраэтилсвинец]] - 55%, [[бромистый этил]] - 35%, [[монохлорнафталин]] - 10%, красный краситель)
* '''продукт В-20''' (тетраэтилсвинец - 55%, бромистый этил - 35%, [[дихлорэтан]] - 10%, синий краситель)
 
Присадка добавлялось по объёму от 1 до 4 куб. см. жидкости на 1 кг бензина. Бензины с присадкой имели маркировку:
Строка 35:
где цифра перед буквой Б означает объём количества присадки в см3 на литр бензина. В скобках число показывает октановое число смеси бензина с присадкой. Также готовились топливные смеси, с добавлением в бензин бензолов и изооктанов, с октановым числом 95:
 
* '''Смесь №1''': 60% Б-70, 20% изооктана[[изооктан]]а и 20% неогексана[[неогексан]]а.
* '''Смесь №2''': 60% Б-70, 20% алкилбензола[[алкилбензол]]а и 20% неогексана.
* '''Смесь №3''': 60% Б-70, 32% изооктана и 8% изопентана[[изопентан]]а.
 
С распространением турбореактивных двигателей производство авиационных бензинов было значительно сокращено. К концу 20-го века в производстве оставались этилированные бензины Б-91/115 и Б-95/130, которые маркируются по ГОСТ 1012-72 через дробь: в числителе — октановое число или сортность на бедной смеси, в знаменателе — сортность на богатой смеси. <ref>[http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/3638/%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE Энциклопедия техники]</ref> Затем производство этих бензинов на территории РФ было полностью прекращено, а парк легкомоторной авиации начал использовать [[автомобильный бензин]] АИ-95 или импортный бензин AVGAS 100LL (с осени 2016 года 100LL производится в РФ по ГОСТ Р 55493-2013).
 
Также осталось производство бензина Б-70, который долгое время применялся в качестве горючего для [[турбостартер]]ов двигателей самолётов типа [[Ту-16]], [[Ту-22]], [[МиГ-21]] и ряда др. В настоящее время этот бензин в основном применяется при техническом обслуживании техники в качестве растворителя.