История трамвая: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
MBHbot (обсуждение | вклад) м c:File:Sztatra.jpg удалён c:user:Jcb по причине no free license at source |
м →Хронология: - дополнение Метка: визуальный редактор отключён |
||
Строка 47:
==== Хронология ====
Первый электрический трамвай в Российской империи был пущен [[1 июня]] (по старому стилю) [[1892 год в истории общественного транспорта|1892 года]] в Киеве. Строитель — фирма [[Siemens]] (См. статью [[Киевский трамвай]]). В течение десятилетия были пущены следующие трамвайные линии:
* [[1895 год в истории общественного транспорта|1895]] — в [[Калининград|Калининграде]]
* [[1896 год в истории общественного транспорта|1896]] — в [[Нижний Новгород|Нижнем Новгороде]]
* [[1897 год в истории общественного транспорта|1897]] — в [[Екатеринослав]]е и [[Елисаветград]]е
Строка 52 ⟶ 53 :
* [[1899 год в истории общественного транспорта|1899]] — в [[Москва|Москве]], [[Житомир]]е, [[Либава|Либаве]], [[Казань|Казани]] и [[Кременчуг]]е
* [[1900 год в истории общественного транспорта|1900]] — в [[Астрахань|Астрахани]], [[Ярославль|Ярославле]] и [[Екатеринодар]]е
* [[1901 год в истории общественного транспорта|1901]] — в [[Рига|Риге]], [[Ростов-на-Дону|Ростове-на-Дону]], [[Тверь|Твери]] и [[Смоленск]]е.
В столице, [[Санкт-Петербург]]е, трамвай был пущен лишь 29 сентября [[1907 год в истории общественного транспорта|1907 года]] — 27-м по счёту среди городов империи; это было связано с конкуренцией со стороны самой большой в стране системы конного трамвая и с сильным лобби коночных компаний. В азиатской части России первая трамвайная линия была открыта [[9 октября]] [[1912 год в истории общественного транспорта|1912]] во [[Владивосток]]е.
| |||
