Жидкостное охлаждение: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1:
КОЛЯ Лллооох'''Жидкостное охлаждение''' — отвод излишнего [[Тепло|тепла]] от [[Рабочее тело|рабочего тела]] посредством контакта с [[Циркуляция|циркулирующей]] [[Охлаждающая жидкость|охлаждающей жидкостью]].
 
Главными преимуществами этой схемы по сравнению с [[Воздушное охлаждение|воздушным охлаждением]] являются способность отводить большее количество тепла, меньший размер и более низкий уровень [[шум]]а. Термоэлектрические или химические схемы охлаждения не дают подобной производительности и [[Коэффициент полезного действия|КПД]].
Строка 21:
== Применение в технике ==
* В охлаждении [[Ядерный реактор|ядерных реакторов]] чаще всего используется жидкий теплоноситель (вода или [[Реактор с жидкометаллическим теплоносителем|металл]]);
* Большинство современных [[Автомобиль|автомобилей]] имеют жидкостное [[охлаждение двигателя]];
* Некоторые [[суперкомпьютер]]ы (как и некоторые [[Игровой компьютер|игровые персональные]]) оснащаются жидкостными системами охлаждения;
* Для решения задач при построениях ЦОДов, где есть ограничения связанные с погодными, температурными и другими ограничениями.
Строка 96:
 
[[Категория:Теплотехника]]
[[Категория:ТехнологияКлиматическое охлажденияи холодильное оборудование]]
[[Категория:Устройство автомобиля]]