Чухновский, Борис Григорьевич: различия между версиями

В 1932 году Борис Чухновский собирался испытывать [[орнитоптер]] «[[Летатлин]]», но из-за повреждений аппарата испытания не состоялись<ref>{{статья |автор=[[Рахтанов, Исай Аркадьевич|Рахтанов И.]] |заглавие=Спираль художника |ссылка=http://www.ruthenia.ru/moskva/art/tatlin/rachtanov.htm |язык= |издание=Ruthenia. Говорит Москва |тип= |год= |том= |номер= |страницы= |doi= |issn=}}</ref>.
 
В 1933 году предложил идею специализированного самолёта для использования в Арктике, составил технические требования к такому самолёту. Самолёт [[ДАР]] (дальний арктический раведчик) сконструировал [[Бартини, Роберт Людвигович|Р.  Л.  Бартини]], Чухновский участвовал в его создании в качестве летчика-испытателя в 1935—1936  г.<ref>[http://www.airwar.ru/enc/cw1/dar.html Бартини [[ДАР]]<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.testpilot.ru/review/kb/bartini.htm Самолеты конструкции Р. Л. Бартини<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
 
В 1937 — 19381937—1938 годах Чухновский участвовал в поисках [[Леваневский, Сигизмунд Александрович|Сигизмунда Леваневского]].
[[Файл:Gatchina. School 4. Planque - Chuhnovsky.jpg|thumb|left|120px|Мемориальная доска, установленная на здании [[Средняя школа № 4 (Гатчина)|школы № 4]] в [[Гатчина|Гатчине]]. В тексте ошибка — Чухновский не имел звания Героя Советского Союза.]]
Чухновский участвовал в [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войне]] в составе [[Северный флот ВМФ России|Северного флота]], дослужился до звания [[полковник]]а. После войны продолжил служить в полярной авиации.
 
Последние годы жил в Москве на [[Никитский бульвар|Суворовском бульваре]] в 7Б-9/10 {{памятник архитектуры/рег}} (жилой дом Главсевморпути)<ref>{{cite web|url=http://mosenc.ru/encyclopedia?task=core.view&id=7681|title=Чухновский Борис Григорьевич|publisher=Лица Москвы. Московская энциклопедия|accessdate=2015-03-09}}</ref>.
 
Похоронен на [[Новое кладбище (Гатчина)|Новом кладбище]] Гатчины.