Плановый навигационный прибор: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Tucvbif (обсуждение | вклад) |
Tucvbif (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
[[Файл:Horizontal situation indicator-num.svg|thumb|350px|Индикация основных параметров планового навигационного прибора: 1 — индекс отсчёта текущего курса; 2 — шкала текущего курса; 3 — индекс заданного курса; 4 — кремальера заданного курса; 5,10 — флажки бленкера отказа датчиков навигационной системы; 6 — стрелка заданного путевого угла; 7 — кремальера заданного путевого угла; 8 — планка отклонения от равносигнальной зоны курсового маяка; 11 — планка отклонения от равносигнальной зоны глиссадного маяка]]
'''Плановый навигационный прибор''' (ПНП, {{lang-en|Horizontal Situation Indicator}}) — комбинированный пилотажно-навигационный прибор, показывающий основную навигационную информацию: текущий [[Курс судна|курс]], отклонение от заданного курса, [[Пеленг (навигация)|пеленг]] на радионавигационную станцию или иной радиомаяк и расстояние до этой станции, а также другие (в зависимости от исполнения) параметры, касающиеся положения [[Летательный аппарат|летательного аппарата]] относительно земной поверхности в горизонтальной плоскости.
Строка 8:
== Проекционный навигационный прибор ==
Одно из первых электронных навигационных устройств было установлено на [[Ту-144]]. Устройство называлось ПИНО (проекционный индикатор навигационной обстановки). Оно содержало в себе диапроектор с набором [[слайд]]ов, на которых были изображены карты местности нескольких (порядка 7-10) аэродромов СССР, подготовденных для приема этого лайнера. На экране помимо карты двигалась точка, отображавшая положение самолета,
== См. также ==
| |||