Б (вагон метро): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Stsents (обсуждение | вклад) Отклонено последнее 1 изменение (176.113.113.195) |
→Обслуживание линий: уточнение |
||
Строка 94:
== Обслуживание линий ==
[[Файл:ZiS metro station opening 01.01.1943.jpg|300px|thumb|Поезд типа Б на открытии станции метро "[[Автозаводская (станция метро, Москва)|Завод имени Сталина"]]
Первые вагоны типа «Б» поступили на линию [[Сокольники (станция метро)|«Сокольники»]] — [[Парк культуры (станция метро, Сокольническая линия)|«Центральный парк культуры и отдыха им. Горького»]]. Позднее, с [[13 марта]] {{год|1938||метро}} года, вагоны данного типа стали обслуживать участок [[Курская (станция метро, Арбатско-Покровская линия)|«Курская»]] — [[Площадь Революции (станция метро, Москва)|«Площадь Революции»]] — [[Киевская (станция метро, Арбатско-Покровская линия)|«Киевская»]], с [[11 сентября]] {{год|1938||метро}} года — участок [[Сокол (станция метро)|«Сокол»]] — [[Театральная (станция метро, Москва)|«Театральная»]]. С {{год|1950||метро}} года вагоны типа «Б» базировались в электродепо [[Измайлово (электродепо)|«Измайлово»]], которое обеспечивало подвижным составом [[Арбатско-Покровская линия|Арбатско-Покровскую линию]] Московского метро, где и проработали до января {{год|1976||метро}} года.
| |||