Вюнсдорф: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Советские войска в Вюнсдорфе: ОРФОГРАФИЯ [«е» →‎ «ё»]; ПУНКТУАЦИЯ →‎ кавычки-ёлочки
Строка 12:
 
== Железнодорожное сообщение ==
Из города ходил регулярный поезд до Москвы (№ 17—18, «Москва — Вюнсдорф»). Прибывал на [[Белорусский вокзал]] столицы. Ежедневное железнодорожное сообщение завершилось в августе [[1994 год]]а. Последний состав ушелушёл 8 сентября 1994 года, когда так называемый рекультивационный батальон покинул свои казармы в Вюнсдорфе и в 19:03 отправился в путь на Родину.<ref>[http://wunsdorf.livejournal.com/1612.html ВЮНСДОРФ ● WÜNSDORF ● ЗГВ ● ГСВГ ● ГДР — Советский вокзал Вюнсдорфа<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
 
Железнодорожные платформы в Вюнсдорфе изначально были построены для погрузки танков, и их высота составляла 1,1 метра. В качестве вокзала вначале служило здание старого грузового склада. В 1953 году над путями была возведена крыша, а 1 мая 1977 года состоялось торжественное открытие нового зала ожидания — «Русского вокзала». Был снесён в 2010 году.
Строка 35:
== Ссылки ==
* [http://wunsdorf.ru/ Сайт бывших «вюнсдорфчан» с фотографиями]
* [http://www.buecherstadt.com/ru/museums-art/ Сайт музея гарнизона Вюнсдорф, в том числе музея "«Красная Звезда"»]
* [https://www.facebook.com/Wunsdorf Страничка фейсбука, посвященная Вюнсдорфу]