Проастиакос: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Пирей — Халкида: оформление |
Kenpav (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3:
== История ==
Строительство новой линии между центром Афин и международным аэропортом было задумано ещё в 1992—1993 годах. Во время строительства автомагистрали [[Аттики-Одос (атомагистраль)|«Аттики»]] в конце 1990-х, между полосами противоположных направлений было оставлено пространство под железную дорогу. После двух лет строительства линия к Афинскому международному аэропорту открылась в 2004 году. Изначально по ней ходили дизель-поезда Siemens Desiro и автомотрисы Stadler-GTW.
[[27 сентября]] 2005 года, после нескольких месяцев испытаний началась коммерческая эксплуатация поездов в [[Коринф]]е. Первоначально поезда Проастиакос имели остановки на станциях Неа Перамос, Мегара, Кинетта и Агйос Феодори. [[18 июля]] 2006 года, были добавлены три новых станции: Ано-Льосия, Аспропиргос, и Магула. [[4 июня]] 2007 года, линия была продлена от Афин до порта Пирей, с тремя промежуточными станциями: Лефка, Рендис и Руф. [[9 июля]] 2007 года, линия Проастиакос достигла Кьятона. <br />
| |||