Экспресс (космический аппарат): различия между версиями

м
Нет описания правки
(викификация)
м
 
== Спутники серии Экспресс производства «ОАО ИСС» ==
Большинство спутников было изготовлено [[ОАО ИСС]]. Ещё несколько спутников, заказанных у [[ОАО ИСС]], находятся в производстве.
 
: '''«Экспресс»''' — родоначальник серии. Всего было изготовлено и запущено 2 аппарата этого типа. Первый запуск осуществлён [[13 октября]] [[1994 год]]а, второй [[29 сентября]] [[1996 год]]а. Спутники выработали свой ресурс и выведены из эксплуатации.
: '''«Экспресс-А»''' — модификация серии, разработанная совместно с компанией [[Alcatel|Alcatel Space]]. Всего изготовлено 4 спутника, один из которых был потерян в результате аварии [[ракета-носитель|ракеты-носителя]]. Первый удачный запуск спутника серии Экспресс-А осуществлён [[12 марта]] [[2000 год]]а.
: '''«Экспресс-АМ»''' — модификация серии, разработанная совместно с французскими, японскими и немецкими партнёрами. Первый запуск осуществлён [[29 декабря]] [[2003 год]]а.
: '''«Экспресс-АТ»''' — дальнейшая модификация серии, разработанная на базе [[Космическая платформа|спутниковой платформы]] негерметичного исполнения [[Экспресс (спутниковая платформа)|Экспресс 1000]]. Выведено на орбиту 2 спутника Экспресс-АТ1 и Экспресс-АТ2 16 марта 2014 3:08 МСК с космодрома Байконур Пл. 81.
 
=== Спутниковая платформа Экспресс-1000/2000 ===
Новые спутники, которые будет поставлять [[ОАО ИСС]] для [[ФГУП «Космическая связь»]], будут построены на базе современных спутниковых платформ [[Экспресс (спутниковая платформа)|Экспресс-1000/2000]]. Особенностями данной платформы являются:
* негерметичное исполнение;
* комбинированная система терморегулирования: отвод тепла от полезной нагрузки осуществляется с помощью изогридной центральной трубы. Кроме того, для улучшения теплопереноса между различными конструктивными элементами спутника применяется полностью резервированный жидкостной контур;
 
== Спутники серии Экспресс производства EADS Astrium ==
Серия спутников, построенных европейским аэрокосмическим концерном [[EADS Astrium]] на базе [[спутниковая платформа|спутниковой платформы]] [[Eurostar 3000]]. Первый спутник серии [[Экспресс АМ4]], запущенный [[18 августа]] [[2011 год]]а, не был выведен на расчетную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока [[Бриз-М]]. Спутник был признан полностью потерянным и 25 марта 2012 года был затоплен в Тихом океане. На страховую премию за утерянный спутник, в размере 7,5 млрд рублей, компания [[ФГУП «Космическая связь»]] заказала в [[EADS Astrium]] новый спутник [[Экспресс АМ4R]], который идентичен потерянному [[Экспресс АМ4]]. Однако, он также был потерян при неудачном запуске 16 мая 2014 года<ref>{{cite news|url=http://ria.ru/incidents/20140516/1007973856.html|title=Авария "Протона-М": утрачен самый мощный российский спутник связи|date=16.05.2014|publisher=РИА Новости}}</ref>.
На страховую премию за утерянный спутник, в размере 7,5 млрд рублей, компания [[ФГУП «Космическая связь»]] заказала в [[EADS Astrium]] новый спутник [[Экспресс АМ4R]], который идентичен потерянному [[Экспресс АМ4]]. Однако, он также был потерян при неудачном запуске 16 мая 2014 года<ref>{{cite news|url=http://ria.ru/incidents/20140516/1007973856.html|title=Авария "Протона-М": утрачен самый мощный российский спутник связи|date=16.05.2014|publisher=РИА Новости}}</ref>.
 
Подписаны договоры на изготовление [[Экспресс АМ7]] и [[Экспресс АМУ1]].