Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации: различия между версиями

Викификация, источники
(Викификация, источники)
В [[Российская империя|Российской империи]] до [[1893 год]]а службу по охране государственных границ несла пограничная стража Департамента таможенных сборов [[Министерство финансов Российской империи|Министерства финансов]]. Указом [[Александр III|Александра III]] от 15 октября 1893 года на основе пограничной стражи был сформирован [[Отдельный корпус пограничной стражи]], который организационно упорядочил охрану границы. Службу по охране государственных границ с [[1893 год]]а нёс [[Отдельный корпус пограничной стражи]], а контроль за въездом в [[Российская империя|империю]] и выездом за её пределы осуществляла Пограничная [[Отдельный корпус жандармов|жандармерия]]{{sfn|Ривош|1990}}.
 
После [[Октябрьская революция|Октябрьской революции]], [[Декрет]]ом [[Совет народных комиссаров РСФСР|Совета народных комиссаров РСФСР]] (СНК РСФСР) [[28 мая]] [[1918 год]]а была учреждена [[Пограничная охрана РСФСР|Пограничная охрана]] границы [[Российская Социалистическая Федеративная Советская Республика (1917—1922)|РСФСР]]. Тогда же было создано Главное управление Пограничной охраны, в которое в полном составе перешли [[офицер]]ы бывшего Управления отдельного корпуса пограничной стражи России.
 
{{main|Пограничные войска КГБ СССР}}
Пограничным органам для выполнения поставленных задач приданы [[Воинская часть|воинские части]] и [[Подразделение (военное дело)|подразделения]] авиации ФСБ России.
 
Примерный состав вооружения авиационных частей ФСБ России, приданных пограничным органам, по состоянию на 2017 год (без учёта единиц находящихся на хранении и т. п., а также без учёта единиц из состава Объединённого авиаотряда спецназначения<ref name="Drozdov" />: {{s|[[Ту-154]]/[[Ту-134|134]],}} {{s|[[Ан-72]]/[[Ан-74|74]],}} [[СМ-92Т]], [[Ми-8]], [[Ка-226]])<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/airline/Russia_(USSR)_-_Border_Guargs |title=Россия (СССР) — Пограничная служба |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180223063043/https://russianplanes.net/airline/Russia_(USSR)_-_Border_Guargs |archivedate=2018-02-23}}</ref>:
* Ми-8 — 131 (с учётом всех модификаций)<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/planelist/Mil/Mi-8/9/17/18/19/171/172/177 |title={{s|Ми-8/9/17/18/19/171/172/177}} |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20171116083037/https://russianplanes.net/planelist/Mil/Mi-8/9/17/18/19/171/172/177 |archivedate=2017-11-16}}</ref>;
* [[Ми-26]] — 6<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/planelist/Mil/Mi-26/27 |title={{s|Ми-26/27}} |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20171208231531/https://russianplanes.net/planelist/Mil/Mi-26/27 |archivedate=2017-12-08}}</ref>;
* [[Ка-27]] — 11 (все единицы модификации [[Ка-27ПС|«ПС»]])<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/planelist/Kamov/Ka-27/28/29/31/32 |title={{s|Ка-27/28/29/31/32}} |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20171116022600/https://russianplanes.net/planelist/Kamov/Ka-27/28/29/31/32 |archivedate=2017-11-16}}</ref>;
* Ка-226 — 2<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/planelist/Kamov/Ka-226 |title={{s|Ка-226}} |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20171208231518/https://russianplanes.net/planelist/Kamov/Ka-226 |archivedate=2017-12-08}}</ref>;
* [[Ан-26]] — 25<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-26 |title={{s|Ан-26}} |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20171002070517/https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-26 |archivedate=2017-10-02}}</ref>;
* Ан-72 — 17<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-72/74 |title={{s|Ан-72/74}} |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170819150531/https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-72/74 |archivedate=2017-08-19}}</ref>;
* [[Ил-76]] — 3<ref>{{cite web |url=https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-76/78/A-50 |title={{s|Ил-76/78/А-50}} |work=Наша авиация |publisher=Russianplanes.net |accessdate=2018-0305-0103 |deadlink=404 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170516080824/https://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-76/78/A-50 |archivedate=2017-05-16}}</ref>.
 
Все удалённые и труднодоступные погранзаставы имеют оборудованные вертолётные площадки.
Анонимный участник