General Electric GEnx: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м + {{нет категорий}}, + {{тупиковая статья}}
Строка 16:
* Увеличенная по отношению к предшественникам степень двухконтурности (соотношения обтекающего воздуха к проходящему сквозь камеру сгорания): 9,6 против 9,0 у GE90 и 5,1 у CF6, — служит уменьшению расхода топлива и снижению уровня шума.
* 10-ступенчатый компрессор высокого давления на основе конструкции GE90-94B с коэффициентом компрессии 23:1 и направляющими лопастями, уменьшающими вторичные потоки.
* Камера сгорания TAPS (Twin Annular Premixing Swirler) — одинарная, но с двойным закрученным потоком и двумя зонами горения: создаёт идеальную топливно-воздушную смесь и уменьшетуменьшает генерацию оксидов азота (NOx), предотвращает выброс горящей смеси наружу.
 
По сравнению с CF6-80C2 расход топлива сокращён на 15%.
Строка 156:
__ССЫЛКА_НА_НОВЫЙ_РАЗДЕЛ__
 
 
{{нет категорий}}
{{тупиковая статья}}
 
[[Категория:Турбовентиляторные двигатели «General Electric»]]