Элероны: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
м отмена правки 92600678 участника 176.59.136.172 (обс.) понятнее не стало
Метка: отмена
Строка 1:
{{Значения|Элерон (БПЛА)}}
[[Файл:Aileron roll.gif|thumb|right|Работа элеронов (руль направление 2) при управлении креном. Если продолжать держать элероны отклонёнными в крайнем положении, тогда достаточно манёвренный самолёт начнёт непрерывно вращаться вокруг своей продольной оси.]]
'''Элероны''' ('''рули крена''') — аэродинамические органы управления, симметрично расположенные на задней кромке консолей [[Крыло (самолёт)|крыла]]<ref>крыльев — для не монопланов</ref> у самолётов<ref>под самолётом можно также понимать крылатую ракету с подобной схемой компоновки</ref> нормальной схемы и самолётов схемы «[[Утка (аэродинамическая схема)|утка]]». Элероны предназначены, в первую очередь, для управления углом [[крен]]а [[самолёт]]а, при этом элероны отклоняются дифференциально, то есть в противоположные стороны: для крена самолёта вправо правый элерон поворачивается вверх, а левый — вниз; и наоборот. Принцип действия элеронов состоит в том, что у части крыла<ref>включая площадь самого элерона</ref>, расположенной перед элероном, поднятым вверх, подъёмная сила уменьшается, а у части крыла перед опущенным элероном [[подъёмная сила]] увеличивается; создаётся [[момент силы]], изменяющий скорость вращения самолёта вокруг оси, близкой к [[продольная ось самолёта|продольной оси самолёта]].