Воздушные сражения на Кубани (1943): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Удалил необоснованный урапатриотический высер
Нет описания правки
Строка 123:
}}</ref>.
 
Снабжение плацдарма осуществлялось из [[Крым]]а через [[Керченский пролив]]. Ежесуточная потребность составляла 1270 тонн грузов. Морские перевозки осуществлялась силами [[Быстроходная десантная баржа (Германия)|быстроходных десантных барж]], [[Паром типа «Зибель»|паромов «Зибель»]] и [[Десантный корабль|десантных катеров]]. Также был организован «воздушный мост» при помощи [[военно-транспортная авиация|военно-транспортной авиации]]. Помимо этого, через пролив была построена [[Канатная дорога|подвесная канатная дорога]] и начато строительство [[ЖелезнодорожныйКерченский железнодорожный мост|железнодорожного]] [[Мост через Керченский пролив|моста]] и [[нефтепровод]]а<ref name="Голубая линия">{{книга
|автор = Мощанский И., Стоянов В.
|заглавие = «Прорыв «голубой линии» //Военная летопись 3—2004