50-й отдельный дальнеразведывательный авиационный полк ВВС ВМФ: различия между версиями

Нет описания правки
С мая по июль 1943 года одна эскадрилья полка под командованием капитана И.В. Сидина, на самолётах ДБ-3, была откомандирована на Черноморский флот для получения боевого опыта, где выполняла боевые вылеты. При этом был потерян один экипаж.
 
12 мая 1944 года полку было вручено [[Боевое Знамя части]]. Приказом НК ВМФ № 00257 от 1944 г. и Приказом Командующего ТОФ № 0010 от 24.01.1945 г. был установлен [[годовой праздник части]] — 12 мая.
 
'''Боевая работа полка'''
 
'''Послевоенная история'''
В 1946 году полк получил на вооружение самолёты [[Ту-2]]Р, заменившие старые ДБ-3.
 
В июне 1946 г. — ноябре 1947 г. авиагруппа из 9 Ту-2Р, под командованием командира полка Н.В. Дерюгина, перелетела на аэродром Буревестник (о. [[Итуруп]]), откуда выполняла специальное задание по аэрофотосъёмке Курильских островов.
С 30 июня 1957 г., на основании Директивы ГШ ВМФ № ОМУ/4/30120 от 17.04.1957 г., полк был переведён со штата № 98/507-А на штат 98/507-В, в связи с переучиванием на самолёты [[Ту-16]]Р. Местом дислокации этих самолётов определён только что отстроенный аэродром [[Пристань (аэродром)|Пристань]].
{{Панорама|Аэродром Пристань.jpg|800px|Южный торец взлётно-посадочной полосы и самолётные стоянки заброшенного аэродрома «Пристань».}}
С 1 января 1958 года 1-я АЭ 50-го гв. ОРАП приступила к переучиванию на самолёты [[Ту-16]] на аэродроме [[Каменный Ручей (авиабаза)|Каменный Ручей]].
 
С 30 апреля 1958 г., на основании Директивы ГШ ВМФ № ОМУ/4/27042 от 05.02.1958 г., управление и остальные подразделения полка передислоцировались с аэродрома Новороссия на аэродром Пристань. В составе полка в это время числились 1-я АЭ — дальнеразведывательная, на самолётах Ту-16Р, и 2-я АЭ — радиотехнической разведки, на самолётах [[Ил-28Р28]]Р.
 
С 15 августа 1958 г., на основании Директивы ГК ВМФ № ОМУ/4/27202 от 27.05.1958 г. и Директивы штаба ТОФ № ОМУ/1/0516 от 06.06.1958 г., из личного состава 1-й АЭ 50-го гв. ОРАП на аэродроме Каменный [[Ручей (авиабаза)|Каменный Ручей]] формируется 266-я ОДРАЭ на самолётах [[Ту-16Р16]]Р, под командованием майора Ю. Н. Антипова.
 
15 июля 1960 г., на основании Директивы ГШ ВМФ № ОМУ/13030 от 27.03.1960 г., в рамках «дальнейшего значительного сокращения ВС СССР», была расформирована 131-я ОБУКАЭ Авиации ТОФ, вооружённая самолётами Ил-28. Её личный состав и авиатехника были обращены на укомплектование буксировочной авиационной эскадрильи 50-го гв. ОРАП.
 
1 ноября 1960 г., на основании Директивы ГШ ВМФ № ОМУ/4/13139 от 26.09.1960 г., 50-й гв. ОРАП был переименован в ''50-й гвардейский отдельный дальнеразведывательный авиационный полк''.
 
''В 1961 году, впервые в истории Авиации ТОФ, экипаж 50-го гв. ОДРАП капитана Ярчука на самолёте Ту-16Р выполнил воздушную разведку американского [[Авианосец|авианосца]] «Йорктаун» в Японском море, приступив, таким образом, к несению [[Боевая служба ВМФ СССР|боевой службы]] на данном типе самолётов.''
 
К 1963 году самолёты Ил-28Р были сняты с вооружения полка, также было расформировано буксировочное звено. С этого времени в составе 50-го гв. ОДРАП числится 19 боеготовых экипажей на самолётах Ту- 16Р.
 
''8 декабря 1967 г., впервые в истории ВВС ТОФ, два экипажа 50-го гв. ОДРАП — подполковника Гуслистого и майора Анкудинова, произвели вылет на воздушную разведку в Восточно-Китайское море через Корейский пролив. Повторный вылет был выполнен 27 декабря 1967 года.''
В 1969 году полк занял 1-е место среди частей разведки ВВС ВМФ по разведывательной подготовке.
 
В апреле 1970 г., за отличное выполнение разведывательных заданий, полк награждается Почётной Грамотой [[ЦК КПСС]], Президиума Верховного Совета и Совета Министров СССР, в ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина.
 
15 июля 1971 года 50-й гв. ОДРАП был переименован в 271-й гв. отдельный дальнеразведывательный авиационный полк. Данное переименование полка было связано с передачей начальником [[Разведка|разведки]] полка майором[[майор]]ом В. Г. Шавдия секретных данных о составе и состоянии частей ВВС ТОФ в американское [[посольство]] в Москве. За это ЧП командир полка полковник В. И. Микрюков был снят с должности. Новым командиром полка был назначен Г. М. Орлов.
 
15 августа 1973 г. 271-й гв. ОДРАП переформируется в 134-ю гвардейскую отдельную дальнеразведывательную авиационную эскадрилью. В эскадрилье на 1974 год числится 10 самолетов типа Ту-16.
В начале 1990-х годов, в связи со снятием с вооружения самолётов Ту-16Р, эскадрилья перевооружается на самолёты Ту-16К-10, полученные с Черноморского флота. Однако ракетной подготовки для лётного состава не предусматривалось, и самолёты-ракетоносцы использовались только в качестве неполноценных разведчиков (подобное происходило и на других флотах в это же время).
 
С 1 декабря 1993 года 25-я МРАД и оба её полка были расформированы, авиационная техника передана в базу хранения на аэродроме [[Хороль]], с последующей разделкой на металлолом. Гвардейское наименование 141-го МРАП было передано 568-му МРАП, дислоцированному на аэродроме Каменный Ручей.
 
== Авиационные происшествия ==
Анонимный участник