Путевой съезд: различия между версиями

[[Файл:Überleitstelle Richthof.JPG|thumb|Два последо­ва­тель­нопоследовательно располо­жен­ныхрасположенных съезда]]

'''Путево́й съезд''' — соединение двух [[железнодорожный путь|железнодорожных путей]] с применением [[стрелочный перевод|стрелочных переводов]] (по которому подвижной состав может ''съехать'' с одного пути на другой). Съезды — типичный элемент путевого развития [[железнодорожная станция|железно­дорож­ныхжелезнодорожных станций]].

Так же как и для стрелочных переводов, различают [[Стрелочный перевод#Пошёрстное и противошёрстное направление|''пошёрстное'' и ''противо­шёрст­ноепротивошёрстное'']] направления движения по съезду: по противо­шёрст­но­мупротивошёрстному съезду подвижной состав отклониться может, а по пошёрст­но­мупошёрстному — нет. Для право­сторон­не­гоправостороннего движения по двух­пут­нойдвухпутной линии пошёрстный съезд имеет в плане форму буквы «И», а противо­шёрст­ныйпротивошёрстный — буквы «N».

Противо­шёрст­ныеПротивошёрстные съезды представляют потенциальную опасность схода с рельсов или столкновения поездов в случае неисправности (например, [[Стрелочный перевод#Противошёрстный взрез|противо­шёрст­но­гопротивошёрстного взреза стрелки]]). Сход с последующим разворотом вагона поперёк пути послужил одним из факторов, усугубивших тяжесть [[Крушение ICE у Эшеде|железно­дорож­нойжелезнодорожной катастрофы под Эшеде]].

Поэтому количество противо­шёрст­ныхпротивошёрстных съездов на двух­пут­ныхдвухпутных линиях стараются сводить к минимуму, а места их расположения тщательно выбираются.