Алчевский троллейбус: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 95:
Планируется получение 10 троллейбусов [[Škoda 9Tr]] и продление маршрута к метзаводу по ул. Липовенко (ныне пр. Металлургов) от ул. Гмыри. Строится новое троллейбусное депо на 100 машино-мест и тяговая подстанция № 4. На пятилетку планируется пополнить парк 65 машинами. Троллейбусы Škoda получены не были, а отправлены в [[Ворошиловград]], взамен им пришли троллейбусы ЗиУ. Это было сделано для унификации подвижного состава обслуживаемого в городах.
 
В [[1972 год]]у введена линия от ул. КраснопартизанскойКрасных партизан по ул. Декабристов до ПТУ №8 (позже завода "Сигнал"). По ней пущен заново введённый маршрут №1. В [[1974 год]]у линию от ПТУ №8 продлили по ул. Ленинградской до ул. Горького, а маршрут №1 стал ходить от ул. Гмыри по ул. Ленинградской до Химзавода
 
К концу [[1975 год]]а парк имеет более 100 машин.