Ар-2: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 24:
Ар-2 создавался как попытка модернизировать самолет СБ путём его переделки в пикирующий бомбардировщик. На самолёте были установлены два двигателя [[М-105 (двигатель)|М-105Р]].
Первый полет опытный СБ-РК совершил в [[1939 год]]у.
По некоторым оценкам по своим боевым возможностям не уступал пикирующему бомбардировщику [[Пе-2]] (превосходил его по бомбовой нагрузке, размещению бомб внутри фюзеляжа и наличием автомата вывода бомб находящихся внутри самолёта; для сравнения, на Пе-2 при [[Пикирование (пилотаж)|пикировании]] сбрасывались только бомбы подвешенные на внешних подвесках), однако по ряду причин в большую серию так и не пошёл.
|