Евро-6: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Juni85 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Спасено источников — 0, отмечено мёртвыми — 1. #IABot (v2.0beta) |
||
Строка 6:
Сроки перехода России на стандарт Евро-6 пока неизвестны (окончательный переход на Евро-5 состоялся 1 июля 2016), однако 5 ноября 2016 года компания "Лукойл" запустила первое в России производство бензина уровня Евро-6.<ref>[https://rg.ru/2016/11/05/reg-ufo/v-rossii-nachali-vypuskat-benzin-standarta-evro-6.html В России начали выпускать бензин стандарта Евро-6 — Российская газета]</ref> "Роснефть" 10 апреля 2018 г. приступила к выпуску и реализации бензинов Евро 6 на базе уфимского нефтеперерабатывающего завода "Башнефть"<ref>{{Cite web|url=https://www.rosneft.ru/press/news/item/190583/|title=«Роснефть» приступила к выпуску и реализации бензинов «Евро 6» с улучшенными экологическими показателями|publisher=www.rosneft.ru|lang=ru|accessdate=2018-04-11}}</ref>.
По своим требованиям Евро-6 близок к действующему с 2010 года экологическому стандарту EPA10 в США и японскому Post NLT. Новый европейский стандарт облегчит согласованную разработку будущих единых норм<ref>{{cite web|url=http://www.autotruck-press.ru/archive/number99/article923|title=EURO 6|date=№ 3, 2011|publisher=«Автотрак»|accessdate=2014-10-19}}{{Недоступная ссылка|date=Июнь 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.
Согласно нормам Евро-6 выбросы углекислого газа новыми легковыми автомобилями должны составлять менее 130 граммов на километр пути<ref name="carsguru"/>.
| |||