Линия 2 (Стамбульский метрополитен): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
исправление разметки (ВП:РДБ#Bogus file options)
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. #IABot (v2.0beta2)
Строка 24:
== История ==
Строительство линии началось 19 августа 1992 года. Первый участок был полностью подземным. Строительство тоннелей было завершено в 1995 году, а всей линии — в 1999 году. В октябре 2000 года линию открыли для пассажиров. Она состояла из шести станций, от Дёрдюнджю-Левента до пл. Таксим. На линии курсировали четырёхвагонные поезда производства [[Alstom]]. [[30 января]] [[2009 год]]а линия была продлена на север на три станции, до станции Ататюрк-Ото-Санайи, и на юг до станции Шишхане. Одновременно были выпущены поезда производства турецко-корейской компании [[EUROTEM]]. К лету [[2011 год]]а были закончены и открыты станции Дарюшшафака и Хаджиосман на северном направлении.<ref>{{cite web
| url = http://www.sabah.com.tr/Yasam/2011/07/08/haciosman-metrosu-aciliyor
| title = Станция Хаджиосман открывается
| author =
| date =
| work =
| publisher =
| accessdate =
| lang =
| archiveurl = httphttps://www.webcitation.org/673YdicRo?url=http://www.sabah.com.tr/Yasam/2011/07/08/haciosman-metrosu-aciliyor
| archivedate = 2012-04-20
|deadlink = no
}}</ref> В [[2014 год]]у линия была продлена на три станции до Еникапы, через залив [[Золотой Рог (Стамбул)|Золотой Рог]] был сооружен метромост со станцией на нём.