Т-15 (проект): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение |
|||
Строка 1:
{{Значения|Т-15 (значения)}}
'''Т-15''' — проект
* Длина торпеды — 24 метра
Строка 7:
* Термоядерный заряд ~ 100 мегатонн
В целях разработки [[боевая головка|боеголовки]] торпеды [[1961|октябре 1961 года]] на полигоне «[[Новая Земля]]» была взорвана «[[Царь-бомба]]» с
== История ==
Идея, используемая в проекте Т-15, прямо указана в воспоминаниях [[Сахаров, Андрей Дмитриевич|
{{начало цитаты|источник=}}Я решил, что таким носителем может являться большая торпеда, запускаемая с подводной лодки. Я фантазировал, что можно разработать для такой торпеды прямоточный водо-паровой атомный реактивный двигатель. Целью атаки с расстояния несколько сот километров должны стать порты противника. <…> Корпус такой торпеды может быть сделан очень прочным, ей не страшны мины и сети заграждения. Конечно, разрушение портов — как надводным взрывом «выскочившей» из воды торпеды со 100-мегатонным зарядом, так и подводным взрывом — неизбежно сопряжено с очень большими человеческими жертвами. Одним из первых, с кем я обсуждал этот проект, был контр-адмирал [[Фомин, Пётр Фомич|Фомин]]… Он был шокирован «людоедским характером» проекта и заметил в разговоре со мной, что военные моряки привыкли бороться с вооружённым противником в открытом бою и что для него отвратительна сама мысль о таком массовом убийстве. Я устыдился и больше никогда ни с кем не обсуждал этого проекта.{{конец цитаты|источник=А. Сахаров [http://www.cosmoworld.ru/spaceencyclopedia/publications/index.shtml?zhelez_28.html «Космический мир»: ЦАРЬ-ТОРПЕДА]}}▼
▲Я решил, что таким носителем может являться большая торпеда, запускаемая с подводной лодки. Я фантазировал, что можно разработать для такой торпеды прямоточный водо-паровой атомный реактивный двигатель. Целью атаки с расстояния несколько сот километров должны стать порты противника. <…> Корпус такой торпеды может быть сделан очень прочным, ей не страшны мины и сети заграждения. Конечно, разрушение портов — как надводным взрывом «выскочившей» из воды торпеды со 100-мегатонным зарядом, так и подводным взрывом — неизбежно сопряжено с очень большими человеческими жертвами. Одним из первых, с кем я обсуждал этот проект, был контр-адмирал [[Фомин, Пётр Фомич|Фомин]]… Он был шокирован «людоедским характером» проекта и заметил в разговоре со мной, что военные моряки привыкли бороться с вооружённым противником в открытом бою и что для него отвратительна сама мысль о таком массовом убийстве. Я устыдился и больше никогда ни с кем не обсуждал этого проекта.
Предэскизная разработка велась в 1949—1953 годах. В то время
А. Д. Сахаров предлагал оборудовать торпеду прямоточным водо-паровым атомным реактивным двигателем. Однако на практике достаточно компактных ядерных двигателей для размещения в торпеде в тот момент не существовало, и проект Т-15, разработанный в НИИ-400 под руководством главного конструктора Н. Н. Шамарина, предусматривал размещение массивных аккумуляторных батарей, которые всё равно давали дальность хода только 30 км даже при учёте сокращения массы боеголовки до 3,5—4 тонн.
|