Тосно (станция): различия между версиями

'''То́сно''' — узловая [[железнодорожная станция]] в [[Тосно|одноимённом городе]] [[Ленинградская область|Ленинградской области]].
 
Через станцию следуют пригородные электропоезда: в направлении на северо-запад — на [[Санкт-Петербург]] ([[Московский вокзал (Санкт-Петербург)|Московский вокзал]]) (в конце 1980-х — начале 1990-х также (напрямую через [[44 км (платформа, Московское направление)|44 км]]) через [[Пустынька (станция)|Пустыньку]] — [[Мга (станция)|Мгу]]), на юго-восток — к станциям [[Любань (станция Октябрьской железной дороги)|Любань]], [[Чудово-Московское]], [[Малая Вишера (станция)|Малая Вишера]], а также (с изменением направления движения) на [[Шапки (станция)|Шапки]]. На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, в том числе ускоренный поезд [[Ласточка (электропоезд)|«Ласточка»]] 7001/7002 Санкт-Петербург — [[Новгород-на-Волхове]] — Санкт-Петербург. Для некоторых пригородных электропоездов из Санкт-Петербурга и Шапок станция является конечной.
 
От станции отходит линия на [[Гатчина-Товарная-Балтийская|Гатчину]], проходящая через [[Стекольный (станция)|Стекольный]] и [[Новолисино (станция)|Новолисино]], с ответвлениями на заводы «ТоМеЗ», «[[Катерпиллар]] Тосно», «[[Henkel Group|Эра-Хенкель]]». Вплоть до 1993 года на станцию заходила «летучка» (межобластной вагон под тепловозом [[ТЭП60]] (с осени 1988 года [[М62 (тепловоз)|М62]] — в самые последние месяцы обращения [[ТЭП70]])) из [[Гатчина-Балтийская|Гатчины]] в ходе рейса на Мгу — тепловоз перегонялся на другую сторону — и «летучка» отправлялась назад на Стекольный (на Мгу затем — опять же с перегоном тепловоза на другую сторону — следовала оттуда). При этом «летучку» принимали на тот единственный путь на станции, который не проходит возле платформ — таким образом, высадка и посадка в вагон осуществлялась прямо с междупутья.{{нет АИ|6|01|2013}}