Фордзон-Путиловец: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Megaliner (обсуждение | вклад) м →Преамбула: стилевые правки, орфография |
Место сноски Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 46:
Всего было выпущено 36 100 тракторов «Фордзон-Путиловец»<ref>[http://www.allmash.ru/content/view/793/42/ В некоторых источниках] ошибочно приводится цифра 125 тысяч</ref> (по другим данным — 49 568<ref>[http://www.podosinovets.ru/letopisi/690-istorija-neobychnogo-pamjatnika.html История необычного памятника]</ref>). Они могли работать с [[плуг]]ом и простейшими навесными сельхозорудиями, также могли приводить в действие стационарные машины<ref name="av"/>. Трактор широко применялся в период [[коллективизация|коллективизации]] в [[СССР]]. Между тем, со временем выяснилось, что чрезмерно упрощённая в погоне за дешевизной конструкция трактора, рассчитанного на сравнительно небольшие фермы с числом часов использования, не превышающим 500–600 ч/год, плохо приспособлена для условий работы в создававшихся в СССР крупных коллективных хозяйствах, а отдельные его узлы оказались капризны и требовательны к обслуживанию. В 1932 году «Фордзон-Путиловец» был снят с производства — преимущество было отдано тракторам [[СХТЗ_15/30|типа «Интернейшенел-Харвестер»]], выпускавшимся на Сталинградском и Харьковском заводах.
* Первый трактор «Фордзон-Путиловец» был выпущен [[1 мая]] 1924 года<ref>[http://visualrian.ru/images/item/79421 Первый трактор «Фордзон — Путиловец» | Библиотека изображений «РИА Новости»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, но это был лишь опытный экземпляр, собранный в условиях автомастерской. Первый серийный трактор вышел из ворот завода 1 октября 1924 года
* Производство тракторов быстро набирало темпы: в 1924 году было изготовлено 74 трактора, в 1925 — 422, а в 1931 годовой план завода — 3200 тракторов
* В 1931 году был выпущен двадцатипятитысячный трактор
== В искусстве ==
| |||