Нижегородский троллейбус: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→История: Уточнение маршрута служебной линии к депо на ул. Лядова. |
|||
Строка 35:
Есть музей электротранспорта при МП «Нижегородэлектротранс» (на территории трамвайного парка № 1, ул. Генерала Ивлиева, 1), в экспозиции которого представлены раритетные троллейбусы [[ЗиУ-5]] и [[МТБ-82]]<ref>[http://transphoto.ru/list.php?did=666 Музейные троллейбусы «Нижегородэлектротранс»] в фотогалерее [[Transphoto.ru|«ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ»]]</ref>.
<gallery widths="200px">
Файл:Mtb82 and ZiU-5 in Nizhni Novgorod by front.jpg|МТБ-82 и ЗиУ-5 в музее
Файл:Mtb82 and ZiU-5 in Nizhni Novgorod by side.jpg|МТБ-82 и ЗиУ-5 в музее
Строка 71:
* '''1971''' — организован маршрут № 16 «пл. Советская — Мыза».
* '''апрель 1972''' — открыто движение по ул. Космонавта Комарова. Организован маршрут № 18 «пл. Ленина — ул. Памирская».
* '''1972 — 1973''' — переезд депо № 1 из старого здания на ул. Лядова. Служебная линия по пл. Минина и Пожарского, ул. Минина, ул. Семашко и ул. Лядова демонтирована.
* '''1972''' — открыто движение по ул. Адмирала Васюнина от ул. Ванеева до ул. Ивлиева. Маршрут № 16 «Щербинки-2 — 4-й Нагорный микрорайон» продлён. Маршруты № 9, 17 изменены. Они стали ходить: № 9 «4-й Нагорный микрорайон — проспект Гагарина — ул. Ванеева» (по часовой стрелке), № 17 точно так же, только против часовой.
* '''1973''' — открыто движение по ул. Должанской, Канавинской и Канавинскому мосту, Нижневолжской набережной до пл. Маркина. Организован новый маршрут № 19 «Московский вокзал — Речной вокзал».
| |||