Дежурный по железнодорожной станции: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Добавлено содержимое.
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Добавлено содержимое.
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 2:
[[Файл:Yardmaster.jpg|thumb|250px|Дежурный по железнодорожной станции. ([[США]], [[1943 год]])]]
'''Дежурный по железнодорожной станции''' — сменный помощник [[начальник железнодорожной станции|начальника станции]], единолично распоряжающийся приемом, отправлением и пропуском [[поезд]]ов, а также [[Маневровая работа|маневровыми передвижениями]] в пределах одного раздельного пункта сети железных дорог.
Дежурный по станции - является сменным '''командиром''' на станции, в его распоряжении находятся все железнодорожные подразделения расположены на территории станции и его приказы и распоряжения должны '''беспрекословно''' выполняться работниками станции, только дежурный по станции имеет '''высокие служебные полномочия''' по руководству движения поездов на всей железнодорожной станции и прилегающих к ней перегонах. Дежурный по железнодорожной станции наделён '''высокими правами и обязанностями ''' по общему руководству станции, командованием и координации подчиненных ему работников станции. У дежурного по станции - '''высокий служебный пост''', в процессе своего дежурства, он '''лично''' несёт '''колоссальную ответственность''' за безопасность движения поездов на станции, за техническое состояние станции и за безопасность подчинённых ему работников, дежурный по станции должен постоянно контролировать все процессы на станции связанные с движением поездов, чтобы не образовались '''опасные угрозы безопасности движения поездов'''. Высокие права и обязанности в области '''единоличного''' руководства поездами дают полноценное право называть дежурного по станции - '''элитой железнодорожного транспорта'''.