БИЧ-20: различия между версиями

В 1938 году [[ОСОАВИАХИМ]] объявил конкурс на проект лёгкого [[самолёт]]а. Для участия в конкурсе Борис Черановский создал одноместный [[Бесхвостка|бесхвостый]] спортивный самолет БИЧ-20 «Пионер». Он являлся развитием удачно зарекомендовавшего себя самолета [[БИЧ-7]]А и представлял себой [[низкоплан]] с трапецевиднымтрапециевидным крылом и двигателем «Обье Дюнн» (20 л.  с.) или «Блекберн Томтит» (18 л.  с.). [[Шасси летательного аппарата|Шасси]] было неубираемым пирамидальным. [[Руль высоты]] и [[элероны]] имели [[Аэродинамический профиль|перевёрнутый профиль]]. [[Оперение (авиация)#Вертикальное оперение (ВО)|Вертикальное оперение]] являлось [[Обтекатель|обтекателем]] закрытой кабины пилота и располагалось в потоке от [[Воздушный винт|тянущего винта]].

* [[Двигатель]] — 1  ×  ПД Balckburn Tommit;

* [[Мощность]], л. с. — 18;