Угон самолёта Як-40 (1973): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Удaлeнa Категория:Авиационные происшествия Центрального УГА; Дoбaвлeнa Категория:Авиационные происшествия УГА Центральных районов с помощью HotCat |
Vozdia (обсуждение | вклад) |
||
Строка 41:
Борт 87607 выполнял внутренний пассажирский рейс Ф-19 из [[Москва|Москвы]] в [[Брянск]]. В 10:45 с 28 пассажирами и 3 членами экипажа на борту рейс 19 вылетел из [[Быково (аэропорт)|аэропорта Быково]]. Расчётная продолжительность полёта составляла 50 минут. Но примерно за 10 минут до посадки группа из четырёх мужчин (Виктор Романов, Владимир Жалнин, Пётр Бондарев, Александр Никифоров) достала из багажного отделения ружья и обрезы, после чего взяла пассажиров «на мушку», а также попыталась проникнуть в кабину пилотов. По просьбе командира ВС в салон на шум вышел бортмеханик. Он сразу оценил обстановку, успел крикнуть в кабину о нападении, а затем захлопнул дверь, оставшись при этом в салоне. Далее бортмеханик попытался обезвредить Романова, при этом был ранен Жалниным. Владимир Гапоненко, который был одним из пассажиров, попытался обезвредить Бондарева, но из-за качки самолёта потерял равновесие, после чего также был ранен.
Командир передал на землю сигнал бедствия, но в Брянске
Во Внукове с самолёта отпустили двух раненых (Никитина и Гапоненко). Далее преступники выдвинули условия: в обмен на дозаправку и половину выкупа они отпускают половину пассажиров. Далее самолёт должен был вылететь в [[Санкт-Петербург|Ленинград]], где после получения второй половины выкупа и очередной дозаправки угонщики планировали отпустить оставшихся пассажиров, а сами направились бы в [[Швеция|Швецию]].
|