Электропоезда железных дорог, построенные и (или) эксплуатируемые на территории постсоветского пространства: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки Метка: редактор вики-текста 2017 |
Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 410:
| '''[[Ладога (вагон метро)|81-780/781 «Ладога»]]''' || [[Файл:Vagon metro 1002 81-780 (3).JPG|150px]] || Мг / Мп || Мг+1…6×Мп+Мг || 39/44 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || {{год|2011||метро}} || [[Метровагонмаш]], [[ОЭВРЗ]] || 2 Мг и 4 Мп<br>(1 поезд)
|- align="center"
| '''[[НеВа|81-556/557/558 «НеВа»]]''' || [[Файл:Poezd metro NeVa v depo.jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+Пп+Пп+Мп+Мг || 42/48/48 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || {{год|2011||метро}} — {{год|2014||метро}} || [[Вагонмаш]], [[Skoda Transportation]], [[Кировский завод]] || 18 Мг, 18 Мп и 18 Пп<br>(9 поездов)
|- align="center"
| '''[[81-717/714#81-717.5М/714.5М, 81-717.5Б/714.5Б, 81-717.5П/81-714.5П и 81-717.5Н/714.5Н|81-717.5П/714.5П]]''' || [[Файл:81-717.P Nevskoye 2012 (1).JPG|150px]] || Мг / Мп || Мг+1…6×Мп+Мг || 40/44 || [[Реостатное торможение|Реостатное]]|| {{год|2011||метро}} — {{год|2014||метро}}|| [[Метровагонмаш]], [[ОЭВРЗ]] || 56 Мг и 150 Мп
Строка 428:
| '''[[81-717/714#81-717.5Л|81-717.5Л]]''' || [[Файл:81-717.5L.jpg|150px]] || МгЛ<br>{{small|({{comment|лаборатория|путеизмеритель и дефектоскоп}})}} || '''МгЛ'''+... || ? || [[Реостатное торможение|Реостатное]] || {{год|2017||метро}}|| [[ОЭВРЗ]] || 1 Мг {{small|(лаборатория)}}
|- align="center"
| '''[[НеВа|81-556.1/557.1/558.1 «НеВа»]]''' || [[Файл:Vagon metro Neva (51).jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+Пп+Пп+Мп+Мг || 42/48/48 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] ||{{год|2016||метро}} — {{год|2017||метро}} || [[Skoda Transportation]], [[Кировский завод]] || 16 Мг, 16 Мп и 16 Пп<br>(8 поездов)
|- align="center"
| '''[[Юбилейный (вагон метро)|81-722.1/723.1/724.1 «Юбилейный»]]''' || [[Файл:81-722.1 in ExpoForum.jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+2×Мп+2×Пп+2×Мп+Мг || 39/44/44 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || c {{год|2016||метро}} || [[Метровагонмаш]]<br>[[ОЭВРЗ]] ||
|- align="center"
| '''[[81-717/714#81-717.2К/714.2К|81-717.2К/714.2К]]'''<ref group=к name=Ex1435 /><br><small>переоборудованы из 81-717.2/714.2 и Ев3</small>|| [[Файл:81-717-714 rénovée - Budapest Kőbánya-Kispest M3 (cropped).jpg|150px]] || Мг / Мп || Мг+4×Мп+Мг || 40/44 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || {{год|2016||метро}} — {{год|2018||метро}} || [[Метровагонмаш]] || 74 Мг и 148 Мп<br>(37 поездов)
|- align="center"
| '''[[Москва (вагон метро)|81-765/766/767 «Москва»]] ''' || [[Файл:81-765.766.767 in Vykhino depot.jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+Пп+2×Мп+Пп+Мп+Мг || 33/36/36 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || c {{год|2016||метро}} || [[Метровагонмаш]] ||
|- align="center"
| '''[[Юбилейный (вагон метро)|81-722.3/723.3/724.3 «Юбилейный»]] ''' || [[Файл:81-722.3-22064 in depot.jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+2×Пп+Мп+Мг || 39/44/44 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || {{год|2017||метро}} — {{год|2018||метро}} || [[Метровагонмаш]]<br>[[ОЭВРЗ]] || 54 Мг, 54 Мп и 54 Пп<br>(27 поездов)
Строка 442:
| '''[[Москва (вагон метро)|81-765.Б/766.Б]] «Москва»''' || [[Файл:81-765-766 for Baku Metro (1).jpg|150px]] || Мг / Мп || Мг+3×Мп+Мг || 33/36 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || {{год|2018||метро}} || [[Метровагонмаш]] || 4 Мг и 6 Мп<br>(2 поезда)
|- align="center"
| '''[[Москва (вагон метро)|81-765.2/766.2/767.2 «Москва»]] ''' || [[Файл:81-765.766.767 in Vykhino depot.jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+Мп+Пп+Мп+Мг || 28/36/36 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || c {{год|2018||метро}} || [[Метровагонмаш]] ||
|- align="center"
| '''[[Москва (вагон метро)|81-765.3/766.3/767.3 «Москва»]] ''' || [[Файл:81-765.766.767 in Vykhino depot.jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+Пп+2×Мп+Пп+Мп+Мг || 33/36/36 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || c {{год|2018||метро}} || [[Метровагонмаш]] ||
|- align="center"
| '''[[НеВа|81-556.3/557.3/558.3 «НеВа»]]''' ||[[Файл:No image available rectangle alt ru.svg|150px]]|| Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+Пп+Пп+Мп+Мг || || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] ||с {{год|2018||метро}}|| [[Skoda Transportation]], [[Кировский завод]] || 2 Мг, 2 Мп и 2 Пп<br>(1 поезд)
|- align="center"
▲| '''[[Москва (вагон метро)|81-765.3/766.3/767.3 «Москва»]] ''' || [[Файл:81-765.766.767 in Vykhino depot.jpg|150px]] || Мг / Мп / Пп || Мг+Мп+Пп+2×Мп+Пп+Мп+Мг || 33/36/36 || [[Рекуперативно-реостатное торможение|Рекуперативно-реостатное]] || c {{год|2018||метро}} || [[Метровагонмаш]] || 2 Мг, 4 Мп и 2 Пп<br>(1 поезд)
|}
| |||