HMS Courageous (1916): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 123:
== История ==
Закончив приёмные испытания, крейсер вошёл в состав 3-й эскадры лёгких крейсеров, затем 1-й эскадры лёгких крейсеров.
В апреле [[1917]] г крейсер решили переделать в минный заградитель, для чего по квартердеку «Корейджеса» установили шесть рядов минных рельсовых путей. Корабль мог принимать 222 мины «Бритиш Элия», но на деле поставить их ему никогда не пришлось. А уже 23 ноября вышло распоряжение демонтировать минное устройство.[[Файл:HMS_Courageous.jpg|слева|мини|HMS Courageous]]<br>
[[Файл:HMS Courageous (50).jpg|450px|center|Авианосц «Корейджес»]]
Строка 131 ⟶ 132 :
В начале [[1918]] г. над обеими орудийными башнями смонтировали взлётные площадки для колёсных самолётов, они несли по одному «[[Sopwith 1½ Strutter|Страттеру]]» на носовой и одному «[[Sopwith Camel|Кэмелу]]» на кормовой башне.
Вскоре появилось новая идея — забронировать этот тип кораблей как броненосцы.
В начале января 1924 года было выдан приказ о перестройке «Корейджеса» и «Глориеса» в авианосцы. Работы передали адмиралтействам в Девонпорте и Розайте соответственно.
29 июля 1924 года «Корейджес» перешёл на верфь для переоборудования. Работы были закончены только в 1928 году.
| |||