Дежурный по железнодорожной станции: различия между версиями

Метки: правка с мобильного устройства правка из мобильной версии
<Hr>
Данные высокие обязанности придают дежурному по станции статус - '''единственного высокопоставленного командира''' на всей станции, он является неотъемлемым, связующим и координирующим главным работником на станции.
Будущий кандидат на '''высокопоставленную руководящую''' должность - Дежурный по железнодорожной станции, должен полностью осознавать и учитывать, что занять данную высокую должность на железнодорожной станции это очень сложно, от кандидата потребуется максимум технических знаний о специфике работы дежурного по станции, о полноценной работе станции, знание должностных инструкций, а также три основных инструкций, которые выступает в роли основных законов на железнодорожном транспорте - [[Правила технической эксплуатации|Правила технической эксплуатации на железнодорожном транспорте]], [[Инструкция по сигнализации|Инструкция по сигнализаци на железнодорожном транспорте]], [[Инструкция по маневровой работе и движения поездов]] , кандидат на должность ДСП по-началу проходит стажировку вместе с опытным ДСП, затем после этого он должен сдать квалифицированный экзамен в отделении железной дороги у специальной комиссии на должность дежурного по станции, если специальная комиссия утвердить положительный результат экзамена, то после успешной сдачи экзамена стажер официально назначается на дежурного по станции (сменный помощник начальника станции), в первый же день уже придёться полностью единолично руководить всей станцией и распоряжаться всеми поездами, а также руководить и координировать работниками станции, нести постоянно в процессе дежурства высокую ответственность за всю станцию, человек назначающий на эту должность должен быть квалифицированным специалистом в этой сфере, а также морально устойчив и психологически здоров, должность дежурного по станции является высокоинтелектуальной, и требует от человека занимающий такую должность - высоких технический знаний по эксплуатации железнодорожного транспорта, управление железнодорожной станции, оперативное командование и контрольно-координирующие функции над подчиненными работниками.
 
'''Пост электрической централизации''' - это здание, где управляется целой железнодорожной станцией, руководство движением поездов, а также работниками станции, из поста ЭЦ исходят всё распоряжения связанные с движением поездов, и работники станции и локомотивные бригады должны на '''беспрекословном уровне''' выполнять все служебные распоряжения Дежурного по станции.
Анонимный участник