Крушение понтонного моста в Белославе: различия между версиями

В конце 1950-х годов в районе села Девня, находившегося у реки Девня, впадающей в Белославское озеро, началось масштабное индустриальное строительство, одновременно строили и жилые кварталы. В 1969 году Девня получила статус города, в к концу 1970-х годов девненский промышленный комплекс производил до 20 % химической продукции Болгарии. Здесь выпускали цемент, соду, удобрения, а также химическое сырьё для других видов производств. Крупный комплекс нуждался в транспортной инфраструктуре, способной обработать большое количество грузов. Для этого в Белославском озере в районе устья реки Девни построили грузовые пристани — западный терминал [[Варна (порт)|порта Варна]], а узкий и мелкий канал, соединяющий Варненский залив, Варненское и Белославское озёра, расширили и углубили, превратив в судоходный<ref name="Спомен" /><ref name="Морвестник" />.

В ходе дноуглубительных работ был снесён старый каменный мост в селе Белослав, расположенном между Варной и Девней. По одну сторону канала оказались железнодорожный вокзал и шоссе, а по другую — на южном берегу — жилые дома. Вместо моста берега соединили временной понтонной переправой<ref name="Блиц" />. Узкий и нестабильный 150-метровой понтонный мост обслуживали матросы на катерах. В их задачу входило открывать путь для проходящих вверх и вниз по течению грузовых судов, а после их пропуска вновь соединять секции моста и следить, чтобы пешеходы проходили на переправу по одному, чтобы не перегружать понтоны. В середине 1970-х годов через канал пустили небольшой паром, который перевозил группы людей и автомобили, при этом вопреки рекомендациям специалистов понтонную переправу не сняли, оставив её для единичных пешеходов<ref name="Спомен" /><ref name="Морето" />.

7 ноября в Варне праздновали два события: государственный праздник День [[Октябрьская революция|Октябрьской революции]] и православный праздник Димитров день ({{lang-bg|Димитровден}}) по старому стилю. В этот день в Белославе устраивали традиционный многолюдный праздник, куда собирались выходцы из села. СотниТысячи жителей Варнырегиона целыми семьями, с маленькими детьми, приехали в Белослав на пикник после праздничной демонстрации. Когда день, весело проведённый за праздничной едой и питьем, закончился, гости из Варны, которым назавтра нужно было на работу, заторопились, чтобы успеть на поезд, совершавший дополнительный рейс специально по случаю праздничного дня.

Сотни отдыхающих одновременно собрались у моста, толпа на берегу стремительно росла, но переправа закрылась, чтобы пропустить танкер. ВосстановленныйВ послеэтот прохода судна мост ещё не успел стабилизироваться, когдамомент к вокзалу подошёл поезд. Ожидающие на берегу люди подняли негодующий шум. Несколько подвыпивших мужчин оттолкнули матросов охраны и подняли ограждающие барьеры, вынудив матросов на катере вновь соединить крылья моста. Бегущая толпа разом хлынула на мост, не обращая внимания на предупредительные таблички. ПонтонПонтонная закачалсяконструкция под тяжестью толпы закачалась и перевернулся,перевернулась. околоОколо ста человек, в том числе женщины и дети, оказались в холодной воде в темноте. Люди были зажаты элементами конструкции понтона, запутались в сетилеерах ограждений, были просто затоптаны бегущими людьми. Один человек пострадал от винтов парома, участвовавшего в спасении. Двое умерли в больнице в результате переохлаждения. Больше всего людей утонули, прижатые толпой к перилам моста<ref name="Спомен" /><ref name="Морето" />.

Знаменитый болгарский пловец-марафонец [[Динев, Добри|Добри Динев]] спас из воды 43 человека, рассказывают о героизме и других спасателей. Спасённым оказывали помощь жители близлежащих домов<ref name="Морвестник" />.

Работы по поиску погибших заняли двое суток, была задействована команда из десяти водолазов и два плавающих крана<ref name="Морвестник" />. Сразу после катастрофы понтонный мост демонтировали<ref name="Спомен" />.

Уголовное дело по факту катастрофы рассматривалось в Варненском окружном суде в закрытом заседании, данные были засекречены. МорскиеДва старшиныматроса, обслуживавшиепод нажимом пьяной толпы соединившие понтонный мост, были приговорены к трём годам заключения<ref name="Морвестник" />. Трое водолазов из команды, занимавшейся розыском тел погибших, были уволены за мародёрство. Никто из руководителей администрации Белослава к ответственности не привлекался<ref name="Спомен" />. По словам Н. Герчева, руководившего спасательной операцией, следственные органы возлагали ответственность за трагедию на руководство морского порта<ref name="Морвестник" />.