Дедвейт: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
осадка судка, зависимая от количества погруженного груза, топливных запасов и снабжения, может меняться при судозаходе в различные моря. Все потому, что различные моря имеют различную плотность воды, что непосредственно учитывается при расчетах (DWCC) максимально эффективной погрузки судна |
м орфография |
||
Строка 1:
[[
'''Дедвейт''' ({{lang-en|deadweight}}) — величина, равная сумме масс переменных грузов судна, измеряемая в [[тонна]]х, то есть сумма массы полезного груза, перевозимого [[судно]]м, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, массы пассажиров с багажом, экипажа и продовольствия.
Дедвейт представляет собой разность между [[Водоизмещение|полным водоизмещением]] и водоизмещением порожним.
В коммерческом судоходстве различают чистую грузоподъёмность ({{lang-en|deadweight cargo capacity}}, сокращённо — DWCC) и полный или валовый дедвейт судна ({{lang-en|deadweight all tonnage, сокращённо — DWAT}}).
Первая представляет собой максимальную массу груза, которую может принять судно до максимальной осадки по [[Ватерлиния#Грузовая марка|грузовую марку]]. Эта величина может варьироваться в зависимости от фактической загрузки судна топливом и припасами, а
Полный же или валовый дедвейт является [[Постоянная|константой]] и включает в себя, кроме полной массы груза, также суммарную массу членов судокоманды, съёмного оборудования и судовых запасов (топлива, пресной воды, провианта и т. д.)<ref>[http://www.navweaps.com/index_tech/tech-027.htm Как «взвесить» судно?]{{ref-en}}</ref>
| |||