Кагул (бронепалубный крейсер): различия между версиями

: Оставляя Севастополь, белогвардейцы взорвали машины корабля и утопили затворы артиллерийских орудий, водой были затоплены днищевые отсеки;, из которых она проникла в котельные и машинные отделения, — нарушиланарушив изоляцию электрооборудования. Крейсер ввели в сухой док и начали работы по очистке корпуса и механизмов<ref>И. Ф. Цветков. Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». Судостроение 1990 г. стр.152 </ref>.[Цветков с. 152]

* В 1922—1923 гг. севастопольские корабелы трудились под лозунгом: "''Даёшь «Коминтерн''»! В качестве запасных частей использовались механизмы, снятые со старых линейных кораблей «[[Евстафий (броненосец)|Святой Евстафий]]» и «[[Иоанн Златоуст (броненосец)|Иоанн Златоуст]]»; цилиндры главных паровых машин были сняты с однотипного крейсера «[[Богатырь (бронепалубный крейсер)|Богатырь]]», который предполагалось списать на металлолом, и доставлены с Балтики старшим механиком крейсера Д. П. Вдовиченко. Ремонтные работы продвигались ударными темпами с преодолением многих трудностей. Текст резолюции одного из собраний коллектива завода, посвящённого ускорению темпов ремонта корабля: «''Наши берега Чёрного моря являются рубежом с капиталистическими соседями, которым доверять в миролюбии не приходится. Ибо наша Революция. Наша рабоче-крестьянская Республика для капиталистических стран есть мозоль, бельмо на глазу, которое они всяческим образом и действиями стараются удалить. Поэтому наш боевой красный черноморский флот необходим для защиты наших берегов от нападения. Общими усилиями. Своим героическим революционным энтузиазмом даём обещание — выпустить „Коминтерн“ из ремонта в 1 мая 1923 г.''». Рабочие завода сдержали своё слово и сдали «Коминтерн» к намеченной дате. [Цветков с. 152,153]