Boeing B-52 Stratofortress: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение, оформление
Метка: редактор вики-текста 2017
м CheckWiki: замена прямых интервики-ссылок
Строка 181:
;YB-52H: Опытный с двигателями TF33-PW-1, был переоборудован один самолёт модификации B-52G.
 
;B-52H (Model 464—261):Построено 102 самолёта в 1960—1962 годах на заводе Boeing Wichita (Kansas), серийные номера: ''60-0001..60-0062, 61-0001..61-0040''. Двигатели 8× TF33-PW-1, с тягой 7710 кгс. B-52H имел те же конструктивные изменения, что и B-52G. [[Файл:Pratt & Whitney TF33.jpg|thumb|left|Двигатель Pratt & Whitney TF33]] Наиболее важным улучшением стало использование новых [[турбовентиляторный двигатель|двухконтурных двигателей]] [[Pratt & Whitney JT3D|TF33-P-3]], которые несмотря на недостаточные показатели надёжности были экономичнее турбореактивных J57. Впрочем в [[1964 год]]у по программе ''Hot Fan'' двигатели были заменены на более надёжный вариант TF33-PW-3/103. Самолёт получил улучшенное бортовое оборудование и новую систему РЭБ, была установлена новая система управления оборонительным огнём. Кормовая счетверенная пулеметная стрелковая установка была заменена на одну шестиствольную 20 мм пушку [[M61 Vulcan]] (демонтированы в 1991-1994). B-52H получил возможность применения четырёх баллистических ракет [[GAM-87 Skybolt]] (AGM-48 после 1962г.). Первый полёт B-52H совершил 10 июля 1960 года, принят на вооружение 9 мая 1961 года. В 1963 году самолёты были модернизированы по проекту ''Big Four'', аналогично модификации B-52C. В 1971-77 годах на все B-52H были установлены оптико-электронные обзорные системы AN/ASQ-151, вооружение было дополнено 20 ракетами [[AGM-69 SRAM]]. В 1981-90 годах по программе OAS у всех самолётов модернизировали радиоэлектронные системы. В 1984-90 годах 96 бомбардировщиков B-52H были оборудованы в качестве носителей 12 крылатых ракет [[AGM-86B]] на подкрыльевых пилонах, 1988—1993 состав вооружения этих самолётов был дополнен 8 ракетами [[AGM-86B]] на внутрифюзеляжной пусковой установке. В начале 90х годов на вооружение самолётов поступили ракеты [[AGM-129А]] (всего 12+8 ракет). В 1996 году был инициирован проект переоснащения самолётов четырьмя английскими двигателями Rolls Royce RB211 534Е-4 с тягой по 19400 кгс, однако предложение реализовано не было. В 2007 году самолёты оснастили подвесным контейнером тепловизионной системы переднего обзора и лазерного наведения ''[[:en:{{iw|Litening|LITENING]]|en|Litening}}''. Это единственная модификация B-52, остающаяся на вооружении [[ВВС США]].
;EB-52H: Проект самолёта РЭБ на базе бомбардировщика B-52H, не реализован.
;JB-52H: Самолёты модификации B-52H, переоборудованные для различных испытаний. Всего было переоборудовано более 5 бомбардировщиков.
Строка 197:
[[Файл:B52D.JPG|thumb|right|B-52D]]
[[Файл:B52H.JPG|thumb|right|B-52H]]
[[Файл:B-52H static display arms 06.jpg|right|thumb|Boeing B-52H с оружием, [[:en:{{iw|Барксдейл|Barksdale Air Force Base|АБen|Barksdale БарксдейлAir (Barksdale)]]Force Base}} 2006]]
 
=== Технические характеристики ===
Строка 221:
=== Лётные характеристики ===
* '''Максимальная [[скорость]] на большой высоте:''' 957 км/ч ([[Число Маха|M]]=0,86)<ref name="FASframe">[http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/bombers/b52.html Federation of American Scientists] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100421105942/http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/bombers/b52.html |date=2010-04-21 }}</ref>
* '''Крейсерская скорость максимальная:''' 819 км/ч {{Уточнить 2|сомнительный текст = приборная|комментарий = если приборная - такая большая, то почему у земли - такая маленькая?|подпись = [[User:Эйхер|Эйхер]] 09:57, 4 ноября 2014 (UTC)|обсуждение = }} ([[Число Маха|M]]=0,84)<ref name="Бомбардировщики"/>
* '''Крейсерская скорость нормальная:''' 723 км/ч истинная ([[Число Маха|M]]=0,77)<ref name="Бомбардировщики"/>
* '''Максимальная скорость на малой высоте:''' 652—676 км/ч ([[Число Маха|M]]=0,53—0,55) (при преодолении ПВО)<ref name="Бомбардировщики"/>
Строка 528:
== Ссылки ==
* [http://www.globalsecurity.org/wmd/systems/b-52.htm B-52 на Globalsecurity.org]
* {{Coord|48|24|17.85|N|101|19|16.33|W|scale=2000}} — B-52 на [[:en:MinotМайнот (Северная Дакота)|АБ Майнот (Minot)]], стоянка дежурного звена.
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=photo_id%20DESC&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraft_genericsearch=Boeing%20B-52%20Stratofortress&thumbnails= Фотографии B-52 на Airliners.net]