Колёсная пара: различия между версиями

Любая колёсная пара как [[сборочная единица]] теоретически состоит как минимум из трёх деталей: двух колёс и оси. Фактическое реальное исполнение обычно предполагает сложносоставное колесо, имеющее как минимум [[Бандаж (техника)|бандаж]]. Другой конструктивной особенностью колёсной пары является то, что она зачастую соединяется с [[Тележка рельсового подвижного состава|тележкой]] рельсового подвижного состава через наружные [[Букса|буксы]], так как только при такой схеме контроль износа подшипников и их замена относительно просты и доступны.