Катастрофа Boeing 747 над Сахалином: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
В раздел "Культурные аспекты" добавлен факт записи песни, посвящённой гибели корейского "боинга".
м фикс неверных кодов языков, replaced: {{lang-jp| → {{lang-ja|
Строка 236:
Существует мнение, что такой крупный самолёт, как Boeing 747, не мог быть сбит всего двумя ракетами{{sfn|Иллеш|loc=[http://www.shura007.com/shura/interest/kal007/part4.shtml часть 4]}}. В инциденте 1978 года самолёт [[Boeing 707]] в результате попадания ракеты «Р-98» был всего лишь повреждён<ref>[http://piccy.info/view/0fd2b57d7a084900867a8eb87a25159e/ Последствия попадания ракеты Р-98 в южнокорейский «Боинг-707» 20-го апреля 1978 года]</ref> и совершил [[Аварийная посадка|аварийную посадку]] на советской территории. Однако следует учитывать мастерство пилотов и большое везение для всех находившихся на борту, поскольку тогда осколками ракеты не была перебита [[гидросистема]] и элементы управления.
 
В 1997 году вышла книга «Правда о полёте KAL-007» бывшего высокопоставленного сотрудника японской разведки Ёсиро Танака ({{lang-en|Yoshiro Tanaka}}, {{lang-jpja|田中賀朗}}<ref>[https://www.amazon.co.jp/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA007%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E3%81%AE%E7%9C%9F%E7%9B%B8%E2%80%95%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E5%85%83%E6%83%85%E5%A0%B1%E5%B0%86%E6%A0%A1%E3%81%8C%E8%A7%A3%E8%AA%AD%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%81%AE%E6%88%A6%E4%BA%89-%E7%94%B0%E4%B8%AD-%E8%B3%80%E6%9C%97/dp/4380972690 大韓航空007便事件の真相―自衛隊元情報将校が解読したレーガンの戦争]</ref>), руководившего прослушкой военных объектов СССР со станции слежения в [[Вакканай|Вакканае]] на севере Хоккайдо (той самой, что подслушала переговоры советских пилотов, сбивших рейс KE007). В книге Танака обосновывает вывод, что американские спецслужбы преднамеренно направили пассажирский самолёт в советское воздушное пространство, чтобы выявить засекреченные и обычно «молчащие» объекты в системе противовоздушной обороны СССР (которая была модернизирована и значительно усилена в 1982 году). Это было необходимо, поскольку разведывательные самолёты могли залетать туда лишь на короткое время и недалеко<ref name="tass">http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/2553626</ref>.
 
В 2015 году японским МИД были рассекречены документы 1983 года, в которых высокопоставленные представители администрации США конфиденциально уведомляют сотрудников министерства, что самолёт был перепутан с американским разведчиком и сбит по ошибке. В официальных заявлениях в то время Вашингтон настаивал на версии, что рейс 007 преднамеренно сбила Москва<ref name="tass"/><ref>http://ren.tv/novosti/2015-12-24/raskryt-amerikanskiy-sled-v-istorii-o-sbitom-nad-sssr-yuzhnokoreyskom-boeing?page=1</ref>.
Строка 247:
* Попытка разобраться в противоречивых фактах катастрофы рейса 007 показана в документальном сериале ''{{НП5|Загадки истории||en|Unsolved History}}'' (серия ''Трагедия корейского самолета'' (''Flight KAL-007'')).
* Советский мультфильм «[[В синем море, в белой пене...]]» (1984) намекает на катастрофу рейса 007 — на дне показаны корабли с номерами 007 и 747.{{Нет АИ|5|11|2017}}
*Зимой 1983 года рок-музыкант Гарри Мур (Gary Moore) выпустил альбом ''[[Victims of the Future]]'' с песней "Убийца в небе" (Murder in the skies) со словами "Русские сбили самолёт на пути в Корею. Двести шестьдесят девять невинных жертв погибли. Убийца в небе пришёл без предупреждения. Убийца в небе, чёрное сентябрьское утро"...
 
== См. также ==