Регистрационные знаки транспортных средств в России: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Формат: оформление
Строка 21:
Изначально в качестве кодов регионов применялись только числа от '''01''' до '''89''', по количеству регионов РФ на 1 января 1993 года. Однако количество регистрируемых автомобилей с каждым годом увеличивается, и номерных знаков с допустимыми комбинациями начинает не хватать. По этой причине в ряде субъектов России введены дополнительные [[Номер (код)|кодовые]] обозначения, которые можно использовать на знаках; сначала началась выдача кодов регионов из девятого десятка ('''9х''') (кроме кода 92, который впоследствии был задействован в [[Севастополь|Севастополе]]), а затем перешли к трёхзначным кодам регионов. Три и более кодов региона используют [[Москва]] (коды 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799), Московская область (50, 90, 150, 190, 750), [[Красноярский край]] (24, 84, 88, 124), [[Санкт-Петербург]] (78, 98, 178, 198), [[Краснодарский край]] (23, 93, 123), [[Пермский край]] (59, 81, 159), [[Иркутская область]] (38, 85, 138), [[Самарская область]] (63, 163, 763), [[Свердловская область]] (66, 96, 196) и [[Республика Татарстан]] (16, 116, 716), при этом [[Красноярский край|Красноярский]] и [[Пермский край|Пермский]] края и [[Иркутская область]] получили коды на '''8''' «в наследство» от вошедших в их состав других субъектов федерации. 17 субъектов используют два кода региона. Первый код региона, начинающийся на '''9''', начал выдаваться с июля 1998 года, а первый трёхзначный код — с февраля 2005 года (в обоих случаях — в [[Москва|Москве]]). После прошедших в 2005—2008 годах объединений регионов выдача большей части номеров с кодами регионов из восьмого десятка (начинающихся на '''8'''), прекращена.
 
После введения ГОСТ Р 50577-93 номера предыдущих образцов не изымались, поэтому до сих пор<ref>по состоянию на конец 2018 года!</ref> на дорогах России ещё можно встретить автомобили с [[Автомобильные номера СССР|советскими номерными знаками]]: образца [[1980 год]]а — из четырёх цифр и трёх букв на белом фоне, и даже образца [[1959 год]]а — из двух двузначных чисел, разделенных дефисом, и идущих за ними трёх букв на чёрном фоне (октябрь 2018). Желтые номера образца 1946 года сегодня можно встретить только на снятых с учёта ретроавтомобилях. После введения ГОСТ Р 50577-2018 менять номерные знаки также не нужно.
 
С 15 октября 2013 года в России начали действовать новые правила регистрации автотранспортных средств. Согласно новым правилам, при смене владельца автомобиля номерной знак может быть сохранен (за исключением номера советского типа), если он сохранился в отличном состоянии (отсутствуют вмятины, потертости и трещины). В противном случае можно изготовить дубликат номерного знака или получить новый. Таким образом, процедура снятия/постановки на учёт заменена перерегистрацией. Данное изменение фактически отменило понятие транзитного номера; транзитные номерные знаки теперь выдаются только автомобилям, вывозимым за границу на постоянной основе. Другим главным изменением является возможность перерегистрации автомобиля в любом отделении ГИБДД на территории РФ.