Rockwell B-1 Lancer: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 45:
В декабре 1957 года ВВС США приняли предложение компании [[North American Aviation]] заменить парк стратегических бомбардировщиков [[Boeing B-52 Stratofortress]] на [[North American XB-70 Valkyrie]]. XB-70 — шестимоторный реактивный бомбардировщик, способный на полёт со скоростью 3 Маха на высоте 21 км, что делало его практически неуязвимым для истребителей противника. Советские самолёты-перехватчики не могли перехватить самолёт, летающий на такой высоте, как и разведчик [[Lockheed U-2]]. К тому же, «Валькирия» могла развивать намного более высокую скорость. К концу 1950-х [[Зенитная управляемая ракета|зенитные ракеты]] (ЗУР) достигли такой степени развития, что могли сбивать высоколетящие цели, что и подтвердило сбитие U-2 [[Пауэрс, Фрэнсис Гэри|Пауэрса]] в 1960 году над Уралом.
 
Ещё до сбития U-2 стратегическое командование ВВС США сочло необходимым изменить тактику на прорыв на малой высоте. Эта тактика позволяла уменьшить расстояние, на котором производилось обнаружение самолёта радарами ПВО. В то время ЗУР ПВО не обладали необходимой эффективностью при стрельбе по низколетящим целям. К тому же низколетящие цели с трудом поддавались обнаружению [[Радиолокационная станция|радиолокаторами]] [[перехватчик]]ов из-за сложностей выделения цели на фоне подстилающей поверхности. Большое воздушное сопротивление на низких высотах вынудило использовать XB-70 на околозвуковых скоростях и значительно уменьшило радиус их применения. В итоге оказалось, что Валькирия вынуждена летать на скоростях, сопоставимых со скоростью B-52, который она должна была заменить, к тому же обладает меньшим радиусом действия. Проект Валькирии был закрыт по распоряжению президента США [[Кеннеди, Джон Фицджеральд|ДжономДжона Кеннеди]] в 1961 году, как неподходящий для новой роли и в связи с растущей ролью [[Межконтинентальная баллистическая ракета|межконтинентальных баллистических ракет]], а два построенных прототипа XB-70 использовались в сверхзвуковых исследованиях.
В-52, никогда не предназначавшийся для маловысотного прорыва ПВО, смог опередить своего предполагаемого конкурента и остался в строю ещё на 55 лет.